广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助

时尚汽车_汽车生活移动版

主页 > 经销 >

大众与福特或扩大合作 进一步分担研发和制造成本

  美国《汽车新闻》(Automotive News)报道称,大众集团监事会计划在7月11日举行会议" target="_blank">会议,会议可能会讨论扩大与福特联盟的下一步举措。

  事实上,早在今年1月,大众(Volkswagen)和福特(Ford)已经达成初步协议,双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟,并签署首项合作协议。两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。此外,双方还签署了一项合作备忘录,旨在探索在自动驾驶、智能移动出行服务和电动车型领域内的合作,目前双方已着手开始探寻潜在的合作机会。

  双方不断加深的合作联盟还透露出一个迹象——全球汽车行业正受到挤压。Business Insider指出,因为许多品牌的销量都在下降,而自动化和电气化生产的需求日益增加,这些公司都在寻求进行战略性交易。

  大众和福特不愿透露联盟的细节

  一位驻伦敦的并购银行家表示,大众和福特之间进一步的战略合作“是有意义的”。大众和福特双方也认同,自动化和成本" target="_blank">成本效率协同效应是两个值得注意的前景领域。

  路透社报道称,如果该联盟的战略合作协议生效,将对两家公司以及整个行业产生深远影响。大众将它的竞争对手摆在了客户的位置上,以确保短期内在电动汽车和自动驾驶领域产生的巨大影响力。与此同时,福特则可以快速跟进其电气化计划,并将更多精力放在设计的细节上,而不是基础生产。

  Business Insider称,两家汽车制造商一直对谈判的性质保持透明,一位知情人士表示,谈判正朝着扩大现有全球联盟的良好方向迈进。对此,大众方面拒绝置评。

  福特承认其与大众现有合作关系的价值,但拒绝透露进一步计划的细节。福特的发言人表示:“两家公司都愿意考虑在未来推出更多的汽车项目。双方的团队将继续研究相关细节。”

  摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)认为,大众和福特的联盟将降低电动汽车投资带来的财务风险。“尽管双方尚未就联合开发电动汽车达成任何最终协议,但我们认为投资者应做好他们进行大规模潜在合作的准备,因为这个协议让两家汽车制造商可以分担研发和制造成本”,乔纳斯说。

  大众和福特或将战略合并?

  Business Insider报道提出,在本周的会议上,大众和福特可能会进一步进行战略合并,从而节省数十亿美元。

  但是,考虑到两家公司的地理位置不同,以及各自经营汽车制造商的家族之间存在信任困难,两家汽车制造商完全合并的可行性仍然存在一些疑问。

  Business Insider指出,福特在美国市场占据主导地位,而大众在中国拥有更大的立足点。进一步的战略联盟可能在重点和方向上存在重大分歧。

  据英国《金融时报》报道,两家公司在今年1月的结盟已经要求掌握大众的保时捷-皮耶希(porsche - piech)家族与福特(Ford)家族之间保持高度信任,更别说是战略合并。

  此外,Nomura(野村证券)在3月份的一份报告显示,如果企业未能实现多元化,监管、合规、市场萎缩,甚至英国退欧,这些因素加在一起,可能会导致利润率进一步下降。

  联盟的形式似乎是汽车制造商的大方向

(责任编辑:admin)
广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助