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平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次宝马X7美规版。最大的感受是该车性价比相当有优势。

宝马X7外观高度还原X7iPerformance概念车设计语言，前脸配备硕大的双肾进气格栅，“天使眼”大灯组造型极为修长且采用开眼角设计，内部配备激光光源，最大照射范围可达600米。前保险杠中央为ACC自适应巡航传感器，两侧LED雾灯组与通风口融为一体，疏导气流的同时还可以为刹车系统进行散热。

同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。

内饰方面，新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。配置方面，新车将提供盲点检测、车道偏离预警、后碰撞预警、正面碰撞预警、行人检测等。19款宝马X7将会提供6座和7座两个版本，座椅布局分别为2+2+2、2+3+2，其中6座布局第二排座椅可选装类似头等舱的豪华座椅。此外，新车还搭载了三段式天窗，其中第三排上方为独立式设计。后备厢门开启方式与X5相同，为上下分段式开启。

宝马X7二排三座空间非常宽裕，但7座版X7不支持第二排电动控制横向滑动给三排乘客上下车让路第三排座椅展开后，后备箱空间相对有限(326L)，大号行李箱只能竖着直立收纳，后备箱位置有电动按键直接调节二三排座椅，第三排座椅收起后，后备箱容量增加到1370L;二排三排座椅都收起后，后备箱容量增加到2560L。上下两段式后备箱均可通过电动按键开合，平日里放些软布袋或者杂物是绰绰有余的。

宝马 BMW X7应用了大量先进的底盘技术，包括带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧。通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度，升降范围可达80毫米，以适应各种路况。整体式主动转向系统和主动防侧倾的魔毯智能空气悬挂提供舒适和操控的结合。可选择越野套件，包括岩石、碎石、沙地和冰面四种地形驾驶模式，以应对各种严苛路况。

购车方面：用户关心的宝马X7美规版平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前宝马X7美规版现车丰富，颜色齐全。

鸣谢车辆提供：天津华夏安邦国际汽贸