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Hello，各人好，我是汽车频道主播小桃子。

《汽车早新闻》，天天早上给你最新鲜的汽车新闻资讯，让你开启元气满满的一天。今天是周四，又有哪些新闻资讯值得各人存眷呢？

昨天，百度AI开辟者大会在北京进行。吉祥控股与百度配合宣布，在汽车、出行范畴睁开周全战略互助，智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技能将成为两边互助的重点。

集会现场，吉祥控股集团董事长李书福与百度董事长兼首席执行官李彦宏举行了一次别具一格的互动，身在会场的李彦宏与车内的李书福做了一次连线，为各人演示了车机互动的种种功效。

通过百度AI与吉客智能生态体系的彼此赋能，博越PRO不仅拥有了“超等大脑”，并且兼具车家互联、车联万物的强盛能力。两强联手，我们与将来的智能汽车越来越近了。

说完了吉祥，我们再来存眷下新能源汽车。

6月26日，2019年新能源补助新政的过渡期竣事，新政正式实行。比拟之前，2019年度政策提高了新能源车得到补助的门槛、降低了各档次补助的额度，同时处所补助也被作废。一系列转变之后，消费者买车的成本提高，厂家和经销商的贩卖压力随之增大。

为了挽回新政带来的影响，各大厂商纷纷出台相干补助政策，拯救销量颓势。据相识，威马EX5、小鹏G3、名爵EZS、长城欧拉R1，以及长安汽车、广汽新能源旗下部门车型都公布了代价稳定的政策，自掏腰包补助消费者。

而其他厂家，如北汽新能源、江淮汽车、奇瑞汽车、春风日产、零跑、荣威等车企尚未发布相干政策，处于继续张望状况。

补助退坡，对于新能源车企来说，无异于“断奶”。成长了快要10年的新能源车企，可否渡过这次危急？

末了，我们再来存眷下杭州出租车调价。

昨天，杭州市依据法定法式召开巡游出租车运价调解听证会，先容了运价调解具体方案，各听证人也对此提出了发起和意见。

听证会上拿出了两套方案，最直观的转变是，搭客打车要多掏钱了，出租车司机收入将响应增长。据杭州市发改委测算，运价调解后，两套方案将别离上涨12%和13%。出租车涨价后，会影响你的出行选择吗？

好啦，今天的新闻就到这里，我是小桃子，我们来日诰日再会啦！