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随着7月份的到来，北京、上海、广东、河北等国内17个省市地区，正式开始实施国六排放标准。这无疑也意味着，2019上半年汽车圈里轰轰烈烈的国五车倾销大战，暂时告一段落。

很多人都说"国六"的落地，对各大车企带来了不小的压力，无论是车型升级还是减低库存，在如今车市低迷的大环境下，都是十分艰巨的任务。那么究竟它们前6个月的销量情况如何呢？又是谁笑到了最后？下面就根据近日各家汽车品牌曝出的销量数据，来给大家盘点下2019车企们的生存状态！

一汽大众 1-6月份累计销量65.06万辆

上半年同比保持正增长

一汽大众是7月份最先发布上半年销量的车企之一，它如此迫不及待的向外界秀肌肉，显然对自己的业绩很有信心。从数据上来看，在车市低迷的情况下，一汽大众在2019上半年确实取得了不错的成绩，1-6月份累计销量达到了65.06万辆，同比去年保持着正增长的态势。其中，一汽大众在SUV市场上推出的各款新车型，探岳和探歌有着出色的表现，前6月累计销量都在4.5万辆以上，已经初步得到市场的认可。

同时，大众一直备受国人喜爱的宝来、捷达、迈腾、速腾等轿车，依然十分强势。前6月份每款累计销量都在12万辆以上，维持着细分市场的领先地位。众所周知，这几款车型国五版的库存都不少，特别是已经停产的捷达。如今它们取得如此的销量，估计库存应该都清的差不多了！而根据实地走访一汽大众4S店的结果，也显示出宝来、迈腾等一系列车型，国五版车辆确实已经所剩无几。由此可见，在2019上半年的这场国五车倾销战中，一汽大众取得令人满意的成果。

奥迪 1-6月份累计销量31.18万辆

上半年同比增长2.1%

归属一汽大众旗下的奥迪，在近日也宣布了自己的上半年销量。根据数据显示，1-6月份累计销量达到31.18万辆，同比增长了2.1%。在这几个月"异味门"被闹的沸沸扬扬的情况下，奥迪能取得这样的业绩实属不易。

而比较值得注意的是，在过去半年当中，奥迪进口车的销量增长十分迅速，奥迪A5、奥迪Q7等车型单月销量都达到2000辆以上。之所以出现这种情况，原因有两个方面一是国内进口关税下调，造成进口车价格降幅加大，刺激了消费者的购车欲望；另外一个原因是"奥迪异味门"让部分高端购车者，对国产奥迪失去了信心。

除了进口车部分之外，国产奥迪虽然前几个月受到负面新闻影响而销量锐减，但到了6月已经开始回暖。奥迪A4L和全新奥迪Q5L，月销量纷纷突破一万辆大关，成为品牌的畅销主力。而奥迪A6L、奥迪Q2L、新奥迪Q3等车型，则销量增长缓慢，尤其是曾经的销量王奥迪A6L前6个月只卖出了46281辆。整体来说，虽然奥迪上半年销量较去年有所上涨，但在"BBA"三家当中依然垫底。

雷克萨斯 1-6月份累计销量9.38万辆

上半年同比增长36.5%

雷克萨斯是二线豪华阵营里，十分另类的一个品牌。大家都知道，由于受国六排放标准实施的影响，在今年上半年里凯迪拉克、路虎、捷豹、沃尔沃等二线豪华品牌，都进行了大幅优惠促销，以处理国五车的库存。而雷克萨斯却没有进行降价，这其实主要是因为这个品牌的库存容积率非常的低，平均库存还不到一个月。同时，多数车型还是以进口形式销售，因此在各大品牌积极清库存的时候，雷克萨斯表示很谈定。