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纵观整个汽车市场，换代前后判若两人的产物也有不少，凯美瑞、雅阁和标致508L以及奥迪A6L等等，都给各人留下了很深的印象，乐成和失败在这些产物上面体现得极尽描摹，固然了奥迪Q5L也是值得一说的产物车型。

作为奥迪在SUV范畴内里的销量支柱，奥迪Q5在换代后对其举行了加长，以越发迎合海内汽车市场的消费，奥迪Q5L的入市，因为正处在市场的磨合期，市场体现并没有呈现各人所想象的火爆，甚至跌出了月销过万的俱乐部。

换代后定名为奥迪Q5L，呈现的销量疲软也简直给奥迪带来了一丝丝的忧郁，要知道，作为奥迪在SUV范畴内里的销量继承，其销量的下滑，也直接影响了奥迪整体上的业绩晋升，更是与竞争敌手宝马X3等拉开了间隔。

众所周知，自从奥迪主打走年青化消费群体后，其改变之路照旧比力乐成的，迎合市场和走吸引年青消费群体的战略，为奥迪开启了一扇门，究竟，海内的消费群体照旧在下层。再加上前几年SUV的火爆，奥迪Q5收成了许多的市场盈利和粉丝。

因为市场和消费情况都在改变，奥迪Q5L的入市并没有呈现从前老款车型的光辉场景，除了一些简配的因素外，也与其代价虚高脱不了关连，可是，陪同着奥迪Q5L在代价上或多或少的让步后，其业绩的晋升照旧比力明明。

2019年6月，一汽公共奥迪实现销量58788辆，同比大增22.5%。个中奥迪A4L销量到达14256辆，奥迪Q5L销量为14194辆。尤其是奥迪Q5L，在履历了诸多的冷嘲热讽后，终于敲开了月销过万俱乐部的大门，只一点真的值得祝贺，你说呢？

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