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　　但同样是走高端化路线，上汽大众在SUV领域推出的途昂表现较好，该车在2018年销量达8.62万辆。但途昂30.89-51.89万元的售价，要比定价高调的辉昂保守很多。鉴于辉昂的不利表现，甚至有人猜测，辉昂或将走向停产。在大众集团并曾有过这样的先例，大众旗下的D级旗舰轿车辉腾，由于在2015年全球销量仅为6,300辆，已在2016年3月份正式停产。