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内饰方面则显得比力中规中矩，虽然没有什么过于吸睛的处所，但也没什么违和感，属于不犯错误的类型。最大的亮点在于i5也配上了荣威旗下的“斑马”体系，不仅有语音节制、导航什么的也一应俱全，在外享受丝滑，在内享受科技，有什么欠好？

你是不是问笔者如许i5就能成为爆款？固然不是了，除了刚说的这些，i5 1.5T车型全系搭载了LED大灯、LED日渐行车灯、主动头灯、电动天窗以及10.1英寸中控屏与12.3英寸全液晶仪表等设置，是不是已经流口水了？还没完呐，1.5T 169匹的动力配上恬静柔嫩的座椅，无论开着照旧坐着都能让你一直爽，而且加上具有吸引力的终端售价，难怪i5能卖得好。假如要笔者挑刺的话，在发念头与变速箱的匹配上假如能再举行优化，大概对于驾驶体验会更好。

3、 长清闲动

作为自立品牌里的第一梯队，长清闲动在外观上相沿了家族最新的设计语言，大尺寸中网与下困绕一体式设计如同一只凶猛的野兽向你伸开了大嘴，显得气焰逼人。车侧后轮拱上的那条腰线与尾灯相融合，看上去生动不少，而整体车尾给人的观感就似乎没有前两款车型那么有打击力，整体显得平庸些许，我们都被悦目的外观设计给宠坏了呢。

来到车内，虽说没有什么很吸引眼球的处所，但幸亏精美的缝线与做工让它看上去照旧有必然的质感，整体方向居家气势派头。

动力方面是笔者不得不吐槽的处所，全系1.6L的动力放眼同级没有什么上风可言，而且整体的设置也没有多大引人注目的处所，这些都是逸动未来要进级的处所，但事物总有两面性，逸动2700mm的轴距以及调校精巧的底盘在恬静性上能让不少消费者为之动心，虽说内饰与动力不是同级最为精彩的水准，但加上空间与底盘恬静性也能让逸动各方面看起来也相对比力平衡，而且也有着不错的外观设计，从汗青销量来看，逸动也获得了不少消费者的承认。