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对于一款轿车，操控总是避不开的话题，小编毫不犹豫的驾驶着新速腾上了测试路段，在高速过弯以过程中，车身完全没有发生侧滑偏离道路的现象，方向感很好，不发飘，高速时很稳，能明显感觉到速腾强有力的抓地能力。可见速腾车身电子稳定系统ＥＳＰ、电动转向系统ＥＰＳ也是本车的一大亮点，真实的感受到车辆的卓越性。

上车前小编对于１．２Ｔ的发动机是否能带的起来这台车长接近四米八的车还是心存疑虑的，但是通过试驾体验，鉴证了它的动力充沛。发动机在１５００转的时候就能提供２００的扭矩的动力，涡轮介入较早，发动机响应积极，在踩下油门踏板那一刻，甚至还有不错的推背感，小惊喜！经济性方面这台车给出的百公里综合油耗只有５．５Ｌ，实测６升左右，这是辆吃的少干活多的家伙！个人觉得速腾１．２Ｔ家用动力还是非常不错的。

大气绅士迈腾之直线加速

直线穿越，静态启动，在一定的距离后稳定车速，稳定车速，在指示点紧急刹车。小编从开始的犹豫到一鼓作气决定突破自己内心恐惧的决心，还是要归结于对迈腾的充分好感和喜爱。大家都希望购买经济实惠，然后还有面子的车，那么迈腾１．４Ｔ完全符合这样的标准。

这辆迈腾Ｂ８搭载的是１．４Ｔ涡轮增压发动机，７速干式双离合器变速箱，转速在１７５０到３０００转时，推背感很明显。车型加速时间在０－１００公里达到８．６秒，可以说比同级别的凯美瑞还快，平均油耗只有７．３Ｌ左右，也确实感觉１．４Ｔ的迈腾有一种小马拉大车的能力，当小编全力加速制动后，刹车系统足够灵敏。外观大气，商务感十足。迈腾的空间可以说是无可挑剔的，座椅包裹性十足，内饰高端豪华。的确可以说是同级别车型的标杆。

百姓评车

或许一千个人眼中有一千个哈姆雷特，美的概念在人心中都有不同的标准，但小编认为能打造实用与艺术的最佳平衡，贯通经典的包豪斯设计，恐怕就只有大众能做到了。这次的试驾也刷新了小编对一汽大众的一些固有偏见，它的操控感和强有力的稳定性以及抓地感，都给小编留有很深的印象，对于本次试驾的三款经济适用车型是非常值得入手的，感谢一汽－大众带来的精彩试驾体验！