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　　党的十八大以来，党中央对质量工作高度重视，明确提出要“树立质量第一的强烈意识”“把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来”“以提高发展质量和效益为中心”。这充分体现了党中央、国务院对质量提升的高度重视和抓质量工作的落实力度，进一步向全社会发出质量第一的强烈信号，预示着质量提升迎来前所未有的黄金时代。质量是企业的形象和生命线。作为东风公司轻型商用车事业的主担，东风汽车股份有限公司坚定不移地走质量强企的道路，在激烈的市场竞争中制定了“以市场为导向、以客户为中心”的市场战略，践行“客户为先 质量第一”的理念，成为公司品质工作坚守的方向。

　　继2019年1月15日正式发布“163倍增”中期事业计划后，6月14日，东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车股份，英文简称DFAC)在襄阳召开以“品质攻坚 质赢市场”为主题的质量中期事业计划发布会，提出“以超越期待的质量感动客户”，再次坚定了东风汽车股份立志走质量发展之路夺取行业质量第一的决心和信心。东风汽车股份总经理陈彬现场发布了“MUST行动——DFAC质量中期事业计划”(2019-2023)，这标志着东风汽车股份的质量工作站在了全新的起点。

　　陈彬在发布会上介绍，M是Market指产品力，产品设计必须对标行业品质标杆，T17车型市场品质3MIS(对象车辆在销售后3个月内发生的维修案件数与对象期间内车辆的销售台数的比率)要达到行业第一水平;U是Uniformity指合规性，整车制造必须确保合乎法规，达到汽车产品指令性召回“零化”的目标;S是System指体系力，质量体系必须以提升业务水平为准则，达到质量体系成熟度评价三星的目标;T是Target指满意度，质量改善必须以达成客户满意为目标，在中高端车型新车质量满意度、销售满意度和售后服务满意度调查中，得分要达到第一。

　　销量增长的背后是品质赋能

　　从2016年的“质量宣言”到如今的“MUST行动”，关于质量，东风汽车股份人有一种近乎执拗的坚持。说起“质量宣言”，东风汽车股份的员工们依然清晰地记得，2016年9月21日在襄阳召开的品质提升战略动员大会上，时任公司总经理丁绍斌代表公司经营层郑重表达了质量提升决心，并正式发布总经理“三个一”质量宣言。即，质量是一切工作之首;树立“第一次就把工作做对的理念”，追求零缺陷;聚焦全价值链、全环节质量，一抓到底。至此，“聚焦客户，体验为先”成为东风汽车股份质量工作的指导原则，“致力于成为客户体验领先的轻型车企业”成为东风汽车股份的使命。

　　可以说，2016年是东风汽车股份实施品质提升战略转型的元年，通过明星车型打造、客户需求把握、问题源流改善，公司产品质量逐步得到用户认可，客户满意度不断提升。在细分主流产品打造方面，东风汽车股份通过三大总成指定及产品对标、底盘调校、市场快速改善，实现东风凯普特ZD30明星车型3MIS(对象车辆在销售后3个月内发生的维修案件数与对象期间内车辆的销售台数的比率)大幅下降，东风凯普特也在市场的验证中不断赢得口碑。好产品才能带动市场的扩容。正如经销商代表石家庄惠和汽车销售有限公司总经理唐国栋所说：“我们公司自2000年开始，就和东风汽车股份建立了合作，2016年发布提升战略计划以前，当地的年销量最高也就900辆。近两年，随着东风汽车股份产品质量的提升，带来不少回头客，年销售量稳步提升，最高达到了1200辆。”

　　2017年以来，东风汽车股份持续开展供应商19点听证，每到周三晚上19点至22点，在公司机关会议室，来自采购部、其他相关部门及相关供应商汇聚一起，对市场或现场的3至5个案件进行解析听证，“死磕”质量问题改善，通过协同改善消除疑难杂症以此促进供应商品质提升，纳入不良降幅27.2%。截至目前，“19点听证会”已召开了97次，问题点零化率达80%，改善有效率达100%!在2018年NTBS的第三方调查中，东风汽车股份在4T平台的产品满意度位居行业第一，0.5T和1-3T平台的产品满意度名列前茅。

　　2018年东风汽车股份累计汽车销售突破15.4万辆，同比增长9%，全面跑赢大市;2019年1月至5月，累计实现汽车销售67911辆，同比增长17%。数据提升的背后，是东风汽车股份在“163倍增计划”战略引领下，以客户为中心、不断提升质量管理，不仅成为公司上下一致的共识，也成为公司可以在市场上厚积薄发、逆势上扬的关键利器。

　　提升体系力构建品质防火墙