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重庆劳斯莱斯油耗

从车辆价格优惠方面看，奔驰的优惠相对在BBA中还算坚挺，目前优惠较大的车型基本只有奔驰E级，所以说，奔驰的成绩含金量还是较高的。1月，奔驰E级和奔驰C级分别销售15801和15013辆，表现良好。而奔驰全新推出的国产A级三厢，也终于开始发力，在没有优惠的情况下，1月单月卖出5646辆，直逼奥迪A3。而在2019年，为了进一步巩固在华地位，奔驰将推出15款全新及改款车型在中国上市，其中包括新款GLE、GLS。此外，奔驰首款纯电动车型EQC SUV也将引入国内。多款新车甚至换代车上市，也就意味着老款车辆的退市，对于想抄底的朋友，这是个不错的机会。2018年，奔驰E销量增长27.4%，全年达到14.5万辆，成交均价为45万元，奔驰E产品进入中后期，成交均价仍能在细分市场保持领先，实属难得；奥迪A6L进入产品末期，全年销量达到15.3万辆，增长9.1%，成交均价为35万元，同比下滑1.3万元；奥迪A6L在2019年新旧款将会并行销售半年，成交均价有望进一步提升。中大型轿车细分市场销量的增长带动整体市场收入的增长，但主销车型价位相互已经拉开距离，竞争没有想象的激烈，从折扣率角度看，2018年该细分市场平均折扣率在13.8%左右，与上一年比较折扣减少了1.8个点。相比起以上两款车型，宝马2系的资历要年轻得多，2013年首次亮相双门版和敞篷版，2016年就透露出四门版车型的消息。而前不久，网上更是爆出许多2系四门版的伪装车谍照。按键宝马的命名风格，该车将很可能就是宝马2系Gran Coupe。

从谍照来看，车头车尾的设计和现款2系coupe不会有太大出入，细节设计向新一代宝马3系（G20）靠拢的几率很大，整体车身比例和国产的宝马1系三厢很像，但线条也会更加流畅，定位也会介于1系和3系之间，所以价格方面应该还是会比较吸引的。

首先对于2系推出四门版相信没人会惊讶，销量方面毫无压力，在国内甚至有时还比Mustang卖得好，其次是2系早就有五门的旅行版了，多一辆四门版确实不足为奇。当然，这只是玩笑，2系旅行车采用的是和国产1系三厢的UKL平台，它和进口的2系coupe/敞篷版一点关系都没有。

但据了解，2系Gran Coupe量产后也会用上UKL前驱平台，对于1.5T三缸和2.0T四缸版本车型来说，前置前驱和前置后驱，在日常驾驶的操控性上影响不大，甚至在赛道上还有一定优势，其中顶配M Performance版本还将搭载四驱系统。而前置前驱带来最大的好处无疑就是更大的车内空间。

除了2系Gran Coupe之外，宝马还将推出M2 Gran Coupe车型，搭载3.0T直列六缸发动机和7速双离合变速箱，如果采用了前置四驱的布局，那么它将会剑指奥迪S3。也会和M2 Coupe分道扬镳，走先不一样的性能路线，带给我们不一样的驾驶乐趣。从车辆价格优惠方面看，奔驰的优惠相对在BBA中还算坚挺，目前优惠较大的车型基本只有奔驰E级，所以说，奔驰的成绩含金量还是较高的。1月，奔驰E级和奔驰C级分别销售15801和15013辆，表现良好。而奔驰全新推出的国产A级三厢，也终于开始发力，在没有优惠的情况下，1月单月卖出5646辆，直逼奥迪A3。而在2019年，为了进一步巩固在华地位，奔驰将推出15款全新及改款车型在中国上市，其中包括新款GLE、GLS。此外，奔驰首款纯电动车型EQC SUV也将引入国内。多款新车甚至换代车上市，也就意味着老款车辆的退市，对于想抄底的朋友，这是个不错的机会。凯迪拉克市占率有0.54个点的增幅，达到7.25%；雷克萨斯市占率为5.69%，同比增长0.64个点；沃尔沃市占率为4.42%，同比增长0.13个点，其他品牌市占率都有不同程度的下滑。

奔驰CLC四门轿跑

和以上车型都不同的是，奔驰CLC是以在中国市场销售的长轴版C级为蓝本，衍生出来轿跑车型，并预计会和C级共享动力总成，因此也不难看出它的天生对手就是奥迪A5 Sportback和宝马4系Gran Coupe。

目前露出的渲染图中，可以看到CLC的车身线比C级更加优雅，车顶线条更流畅，但这是否会影响车内的头部空间，我们暂时不得而知。具体设计细节目前还是难以猜测，不过参考奔驰CLA和奔驰CLS的设计风格，奔驰CLC应该也不会让我们失望。

从目前奔驰C级在中国豪华车市场如日中天的销量表现来看，奔驰CLC虽然来得比较晚，但由于以长轴版C级为蓝本，所以将极有可能成为同级第一款国产的车型。而且目前奥迪A5 Sportback和宝马4系Gran Coupe在华销量一直不错，所以奔驰CLC的市场前景还是非常可观的，也相信没有人会质疑奔驰的品牌力吧。