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根据最新的燃油消耗合规报告，Maruti Suzuki汽车在排放和燃油消耗方面效率最高，二氧化碳排放量为每公里109.5克，平均油耗低于5升，距离为100公里。联盟运输部2017-18。

在前十大汽车制造商中，丰田Kirloskar汽车的平均二氧化碳排放量最高，为160.7克/公里，而在燃油效率方面，丰田汽车在100公里距离内消耗的燃油约为7升。然而，两家公司都获得了企业平均燃料效率(CAFE)规范下的合规证书，该规范要求企业二氧化碳排放量平均低于130克/公里，直至2022年。

CAFE规范自2017年4月1日起生效，要求汽车从2022年开始燃油效率提高30%或更高，2017年至2021年达到10%或更高，旨在减少汽车工业的碳足迹。这是印度第一次引入这种规范。

据一位官员称，如果排放水平不超过阈值并且比前一时期至少低10%，则给出合规证书。该官员表示，到2021年至2022年，公司将不得不遵守高达130克/公里的水平。

该数据基于M1类车辆，车辆总重量不超过3,500千克。根据印度汽车研究协会(ARAI)的定义，M1类车辆是用于乘客运输的车辆，除了驾驶员座位之外还包括不超过8个座位。

数据显示，直到2018财年未达到规定排放限值的汽车制造商为Mahindra&Mahindra，塔塔汽车，大众汽车集团和FCA印度汽车。M&M汽车的平均排放水平为159.4克/公里，而塔塔汽车的平均排放水平为136.5克/公里。大众汽车集团的平均排放量为136.9克/公里，而FCA印度汽车的平均排放量为155.2克/公里。

根据该部的数据，M&M和FCA印度汽车的平均油耗接近每100公里7升，而塔塔汽车和大众集团汽车在相同距离消耗约6升。

专家表示，燃油效率是在测试条件下计算的，而不是实际的交通路况，因此实际油耗可能会超过100公里的距离。除了MarutiHyundai，本田汽车，雷诺，日产和福特报告其平均排放量低于130克/公里。虽然现代汽车，本田汽车和福特汽车的平均油耗为5.5升，但雷诺和日产汽车在100公里距离内的油耗仅略低于5升。

在豪华汽车制造商中，梅赛德斯 - 奔驰印度和捷豹路虎的二氧化碳排放量最高，分别为162.6克/公里和168克/公里。宝马印度的汽车排放量为141.2克/公里。虽然梅赛德斯和JLR汽车在100公里距离内消耗了大约7升燃料，但宝马的平均燃油效率约为6升。