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3系一直是宝马的精神图腾，更是很多Bimmer心中的信仰，代号G20 (G28)全新一代宝马3系将会在6月22日正式上市，那么全新宝马3系还值得买吗？

Q1.新车有哪些亮点？

要说亮点的话，新3系身上真的是太多了，基于和宝马5系、7系相同的CLAR模块化平台打造而来，不管是外观内饰还是动力都有了全面提升。

第一，车身尺寸增加，特别是长轴版车型轴距接近3米，直接可以干掉海外版5系，在它的后排你真的可以“为所欲为”；

第二点，补齐内饰短板。新3系的内饰变得更有科技感、豪华感，这是在以往任何一代3系上都找不到的。全系标配全液晶仪表，还有最新的i-Drive系统，手势操控的功能也下放到新3系身上。机械手刹变成电子手刹，可能对于喜欢玩车的朋友来说这是个遗憾。可以说新3系的内饰现在真的是不输同级别奥迪和奔驰。

第三点，更运动，更好玩。很多人都会吐槽E90之后再无宝马3系，确实现款车型F30对于舒适的妥协非常多，好消息是在新3系身上我们看到了宝马对于运动、操控的回归。比如，新3系前副车架采用了铝合金材质，车辆尺寸更大但是更轻，车身刚性提升25%。

为了更好的操控高性能，前后轮距加宽，重心降低10mm。在避震上，宝马工程师也费了一番心思，避震阻尼都经过重新调校，而且在避震末端加入二次阻尼机构，这样一来不仅能够保证日常行驶舒适性，激烈驾驶的时候，避震后段又能提供不错的支撑性。

经过这一系列的优化，新一代3系开起来的驾控体验更加出色整体车身响应更好。另外，虽然依旧使用B48发动机，发动机参数有所调整，特别是高功率车型，扭矩已经达到400牛米。不用怀疑，新3系仍旧是这个级别的运动标杆。

Q2.新一代宝马3系有哪些槽点？

说实话，这一代的宝马3系真的没有什么硬伤，只能说有些小瑕疵吧，比如后排座椅不能放倒，实用性可能会差一些。另外就是发动机舱盖没有隔音棉，看着并不是很高档，但是新3系的隔音表现已经做的非常出色了。

Q3.新一代宝马3系是否值得买？

答案是很肯定的，这代3系不仅变得更高级了，而且更好玩了，如果用一个词来概括的话那就是全面，它的预售价格是31.39万起，上市后期再加上一定的优惠幅度的话，它的价格真的不算贵。如果喜欢驾驶乐趣多一些，我更推荐标轴版车型。

在这个价位你想要找一台兼顾豪华舒适和驾驶乐趣的车，新一代的宝马3系一定是首选。