时尚汽车_汽车生活移动版

　　据《晚点LatePost》文章描述，今年五一前后，王兴在"理想one"发布后开始密集接触李想，半个月后，决定投资。一位业内人士称，王兴对李想评价很高，他称李想是一位很好的、令他敬佩的创业者，关注用户、客户和团队。

　　王兴曾多次强调，公司的使命是：帮助大家“吃得更好，生活更好”。为了实现“生活更好”的愿景，美团已经进入了酒店预订、出行打车等领域。尤其是在出行领域，美团已经有网约车和单车业务，此次投资理想汽车，也是继续在出行领域做布局。

　　美团无人配送机器人（来源：美团官网）

　　作为一家业务极度依赖线下场景的互联网公司，美团对无人驾驶技术早有布局。据公开报道，美团早在2016年10月就成立了W项目组，研发特定场景下的无人车配送，2017年，美团将W项目组提升为事业部。

　　去年3月，美团举办了无人配送开放平台发布会，将自动驾驶技术运用到外卖配送领域。“未来很长时间内，都会是人车混送的方式。”美团点评科学家夏华夏表示，无人配送车是对骑手的有效补充，它可以持续工作，比如承担更多夜间配送工作；而骑手则可以处理一些较为复杂的场景，与无人配送车各自发挥优势。

　　美团的预期是，2018年实现无人配送的上线运营，2019年实现片区规模化运营。

　　近日，美团还对外发布了面向商超、生鲜等零售行业的全新解决方案——无人微仓，用智能货架拣货、机器人运输等技术提升商户供货的效率，并降低成本。

　　用技术改造线下场景，美团正在构建一个不过多依靠人力的线下生态，在此生态中，出行是必不可缺的一环。

　　去年7月，理想汽车自动驾驶总监郎咸朋对外介绍了公司的无人驾驶战略和共享出行战略：理想汽车共享出行的目标是打造定制化的无人驾驶Robo-taxi战略，首批量产车计划于2025年投入商业化运营，每天为用户提供1亿公里的出行服务。用技术提升线下商业场景的效率，为用户提供更好的消费体验，美团与理想汽车殊途同归。