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凤凰网汽车·成都试驾 多重人格，即有可能在同一个身体里住着多个灵魂，每一个人格会展现截然不同的行为习惯和思想意识。如果说一辆车既能展现出色的乘坐舒适性，又不丧失极佳的驾驶乐趣，最后还要节能环保，这样多重人格的座驾是否存在？这可能不仅仅是一个令消费者纠结的问题，也是让工程师最头疼的问题。

而宝马给了我们一个绝佳的解决方案——宝马530Le，在一台旗舰的5系身上搭载一套插电混动系统，而不改变宝马一贯坚持的运动本质。

●外观：低调有内涵 设计上与燃油版车型基本一致

外观方面，宝马530Le外观特点用低调形容丝毫不为过，它插电混动的身份仅在细节之处有所彰显，如果不是侧面翼子板上的充电插口出卖了它，相信90%的人都会把它当做一台普通5系对待。

●内饰：在细节上突出自身新能源属性

内饰的第一眼，已经非常熟悉，当然了，在细节上还是会突出自身新能源的属性的，比如说仪表盘，宝马530Le使用的仪表盘会根据驾驶模式的不同发生变化，在ECO PRO和COMFORT模式下，右侧显示的是能量输出表。

●动力：表现仍然很宝马

全新530Le采用宝马第三代eDrive系统结构，新车搭载B48 2.0T发动机。这套混动系统的最大功率为185千瓦，最大扭矩为420牛米；发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为290牛米；电动机最大功率为70千瓦，最大扭矩为250牛米。其0-100km/s加速时间仅为6.9s。