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　　今年4月，当特斯拉上海自燃事故发生时，特斯拉CEO埃隆·马斯克更是发推怒“怼”媒体“，称其对每年数千起燃油车自燃致死事件视而不见”。不过面对舆论压力，马斯克最终表示特斯拉将在季度安全报告中公布车辆起火统计数据。

　　6月份已经过半，全国多数地区已经入夏，对于蔚来等电动车品牌而言，夏日的高温对于电池安全无疑是严峻的考验。新势力车企在吆喝卖车的同时，如何提高电池的安全性能，打消消费者顾虑是当务之急。不过，多数车企的负责人除了反复强调“电动车比汽油车更安全外”，仍鲜有人给出一个明确的电池安全解决方案，而一个比较残酷的现实是，许多电动车事故在发生后，其调查结果便再无下文。