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　　中国消费网·中国消费者报报道(记者吴博峰)6月18日，第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛特技表演赛在西宁市藏医药文化博物馆广场进行，北汽新能源EX3、长安新能源·逸动EV520、众泰汽车·Z500EV Pro、东风风神E70和易帜EV3等10款新能源车型参赛。

　　比赛期间恰巧小雨光顾，谈及天气对比赛的影响，环青海湖(国际)电动汽车赛事有限公司常务副总詹晓东表示，像两轮单边的行驶和两轮单边跳人的人车互动动作，甚至多车单边的队形、绕人桩等表演因为考虑到阴雨天气安全因素无法完成，多少有些遗憾。

　　虽然突如其来的小雨增添了一定难度，但参加特技表演的车手依然先后表演了T字飞机、双车并排前180、同步正反向倒180、四车同步倒180、勇飘移入库、540调头等令人眼花缭乱的表演。

　　在空间有限的表演场地上，新能源车强劲的加速性能发挥得淋漓尽致，与车身质量较重的燃油车相比，新能源车可以做出灵活多变的漂移动作，充分说明电动汽车底盘的可靠性。

　　在本次特技赛现场，赛事组委会官方透露：今年赛程首次向东行进。据悉，今年新增的北山十二盘坡，有12个连续的弯道，参赛车辆将在这里进行极限动力指标测试。今年组委会仍然采用了续航评测单车不充电的评测方式。

　　此外，广大消费者关注的续航能力，也成为本次环青海湖挑战赛的一项重点测试内容。

　　记者注意到，随着技术水平不断提升，今年多款参赛车型续航里程都达到了600公里。那么，厂家标定的续航里程到底有无水分?又有多少车型可以做到名副其实?以上种种疑问等待着参赛车辆给出答案。

　　为了使评测更为客观，本届赛事第二天环湖比赛从原子城一直到门源全程车辆将采取不充电的方式直接进行节电能力评测。毫无疑问，这对于在高海拔地区驰骋的新能源车而言是更严峻的考验。

　　参与驾驶的奥运冠军杨凌直言：“新能源车开起来比我想象中要好，经过这几年的不断改进，包括动力、悬挂、轮胎、手刹等配置都有提升。我感觉各大新能源车企无论是在车辆性能还是外观、内饰方面都做足了功课。”

　　特技车手黄德隆表示，汽车特技所需要的车辆没有防侧滑、ABS等辅助安全系统，但新能源车的安全能力非常不错。新能源车轻轻一踩油门车速就能瞬间达到70公里/小时的速度，更有驾乘乐趣。伴随着5G技术商业化应用，科技赋能将为车辆带来更多科技感。

　　新能源车不仅能在赛道的特技表演中一枝独秀，下了赛道依然无碍它们继续炫技。现场，一辆新能源车仅用时三分钟完成从无电到有电的极限操作，吸引了人们的众多目光。事实上，这也为无法安装充电桩的车主提供了另一种充电方案。

　　活动现场，北汽新能源汽车EX5还展示了外放电制作冰淇淋技术，短短几分钟，人们便可吃到刚刚制作的冰淇淋，电动车每小时输出最大电量为3度，总发电量在60度上下，能够轻松支持冰淇淋机工作20小时;如果是火锅，可以不间断吃40个小时。

　　6月19日，本届挑战赛将进行短道拉力赛以及性能评测赛，参赛车型又将有怎样的表现，让我们拭目以待。