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不再“小打小闹” 测试上汽大众Polo Plus(3)

全新Polo Plus 0-100km/h加速成绩:12.28秒

全新Polo Plus 100km/h-0刹车成绩:38.72米

全新Polo Plus百公里油耗测试成绩:6.6L/100km

在实际驾驶过程中,这套1.5L+6AT动力总成在性能表现上并不会带给人多少惊喜,调校以满足日常舒适性为主。全新Polo Plus基于MQB平台打造,它在底盘滤震性能、隔音静谧性等方面都有了显著提升。在日常市区道路驾驶时,它变得比老款更轻松、甚至更高级。这方面的变化,估计会让它吸引到更多以日常代步需求为主的家庭用户。

编辑点评:全新Polo Plus相比老款的改变是相当彻底的,它能够通过更大的尺寸、更高的设计水平轻松吸引到年轻用户,同时也能靠空间舒适度、更轻松的驾乘感受吸引到以满足日常需求为主的家庭用户。因此不难看出,全新Polo Plus面向的人群悄悄地发生了改变,它适用于比以往更广泛的用户群体,而不再只是一款以高性价形象示人的小型车。也正因为如此,它与高尔夫之间的差距进一步缩小,这会演变成一场激烈的家族内斗吗?让我们拭目以待。

(责任编辑:admin)
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