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当刘凯在这通长达一个多小时的投诉电话中告诉该工作人员，自己拿到了4S店出具的“异味”报告和相关证明，4S店事实上已经承认奥迪车内的异味问题时，上述工作人员表示需要请示相关领导才能进行答复。

4月29日下午，上述吉林省质监局12365热线电话的工作人员主动给刘凯打来电话称，既然4S店已经承认了车辆存在异味问题，那就应该遵循“谁销售谁负责”的原则，解决问题。

4S店称“苹果也有味”

得到吉林省质监局12365热线电话的答复后，刘凯又致电相关4S店要说法，对方承认车辆存在异味问题，但没有办法解决，“因为一汽奥迪除了曾经要求我们更换隔音棉之外，没有任何其他指令”，同时还辩称“苹果也有味”。

对此，刘凯表示如果苹果有味能给人体造成伤害的话，“相信相关部门也不会让苹果上市”。

刘凯称自己的要求很低，“如果经过权威检测证明车子的异味不会造成身体伤害，那我完全可以接受（这个结果）”。

他还称自从通过媒体报道了解到“奥迪白血病”事件后也被吓得不轻，自己现在根本不敢开那辆车，“三年才跑了2万多公里”。

车主维权受困于“检车”

当被问到自己是否对车辆进行检测，然后拿着检测结果去维权时，刘凯表示作为车主，维权最大的难点在于“我们检测的结果他们（指奥迪官方或4S店）不认可，而他们认可的检测机构并不接受个人的检测请求，要求必须有法院的‘派单’，才能处理相关检测请求”。

相关4S店告诉刘凯，他们不会认可任何“个人检测结果”，必须是有资质的权威检测机构才可以，并向他推荐了两个检测机构，分别是上海机动车检测中心和通标标准技术服务（上海）有限公司，“如果（这些机构）检测出来有问题，我们负责”。

刘凯称，（问题）就卡在这里，“我打给上海机动车检测中心，对方明确表示不向个人开放检测业务”。

5月5日中午，就车主反映的检测机构不对个人开放问题，财经网分别致电上海机动车检测中心和通标标准技术服务（上海）有限公司，前者官网上的两个电话均无人接听，而后者表示自己的业务只限于“供应商级别的检测”。

刘凯表示，现在为了维权不受影响，他的那辆奥迪车所有的维修保养都在4S店进行，“我从买车第一天就开始投诉车辆的异味问题，也许正是基于这一点，他们才向我开具了‘异味’证明”。

但是其他车主也想开这个“证明”的话，就没有那么顺利了。

多数奥迪车主难获“证明”

就刘凯在奥迪4S店拿到异味“证明”一事，财经网询问了奥迪白血病事件的若干当事人，对方表示想要拿到同样的“证明”难度极大。

一位来自温州的车主表示，“我们这里不出这个证明，4S店死不承认，（销售人员）谁承认谁就失业了，所以口风特别紧”。

他表示，自己是在2018年年底刚买了一辆2018款的奥迪A4L，“味道非常大，但销售人员说这是新车的正常味道”。

这位车主称，自从自己开上这辆车就开始嗓子发炎喉咙痛，“每次开车都是这样，不开的话（症状）就开始缓解”。

他还表示，自己向包括奥迪400官方客服电话在内的渠道投诉异味问题后，接到了4S店的电话，邀他把车开回店里检测，“但没想到检测方式居然是4S的工作人员轮流用鼻子去闻，然后告诉我一切正常”。

在他对此提出异议后，4S店表示他可以自己找专业机构进行检测，如果检测结果证明异味超标，“可以去法院起诉我们，我们就会负责”。

在这位车主看来，奥迪4S店一个比较掩耳盗铃的做法是在他买车时，送给他一个除甲醛的机器，“还是太阳能的”。

除了这位温州车主外，财经网还了解到，分别来自江苏、浙江和北京的奥迪车主也经历了这种匪夷所思的“人肉检测”，但结果无一例外均为“闻不到味道”，更遑论拿到“异味证明”了。

奥迪官方回应被打脸

奥迪的4S店已经出具了有关异味的“证明”，且盖上了大红公章，这让奥迪针对中国质量新闻网的那份公开回应陷入尴尬。

考虑到这份公开回应是3月份“奥迪白血病”持续发酵以来，奥迪首次就该事件发表观点，毫无疑问这是一次糟糕的公关灾难。

就4S店承认有关“异味”并出具相关证明相关事宜，财经网联系到奥迪公关部相关工作人员，但对方并未回应置评请求。

这是财经网报道“奥迪白血病”事件以来，第三次联系奥迪未果。