时尚汽车_汽车生活移动版

　　6月11日-12日，在2019亚洲消费电子展（CES）期间，梅赛德斯-奔驰在Mercedes me外滩体验店举办“梅赛德斯-奔驰EQ科技日”活动。在EQ生活空间里，展示了奔驰EQ品牌的首款量产车型EQC纯电SUV，工作人员向媒体详细介绍了该款车型的内外观设计、车上的智能交互系统、充电服务以及在“瞰思未来（C•A•S•E）”战略下奔驰“三管齐下”的全面电气化技术路线。 

♦科技感满满 全新EQC纯电SUV年底上市 

　　此次展示的全新EQC纯电SUV是梅赛德斯-奔驰“中国制造、专属中国”战略下的首款国产电动车型，将于今年年底上市。从现场展出的样车可以看到，全新EQC纯电SUV前脸和尾部可以清晰地辨识出梅赛德斯-奔驰家族设计元素，此外还增加了许多前卫的设计，例如贯穿于格栅上沿的灯带和尾部的贯穿式尾灯。当然，黑色面板的格栅设计已经成为EQ车型独有的标志性设计。内饰直观的智能交互与经典的机械设计有机结合，并在前部座舱采用了以驾驶员为中心的环抱式设计，保证了乘坐空间的氛围延续了梅赛德斯-奔驰一贯的豪华品质。 

　　据介绍，国产全新EQC纯电SUV在标准工况下续航里程为415公里，其电力传动系统在前后轴各有一台紧凑型电机，合计输出功率达300千瓦，最大扭矩为730牛•米，百公里加速能力达到5.2秒。现场的工作人员介绍说，全新EQC纯电SUV配备了梅赛德斯-奔驰当下最尖端的MBUX智能人机交互系统，搭载“实景穿越导航”等创新功能。同时，奔驰还为电动车主一系列方便的充电服务。 

♦强化主被动安全 

　　从现场展示的底盘和车架可以看到，全新EQC纯电SUV专门设计了可为前部电机提供结构性保护的新型副车架，以及电池包周围的一体式防撞结构的坚固车架，大大地提升了车辆的稳定性和安全性。全新EQC纯电SUV还将经受严苛的碰撞测试和耐久测试，据悉，200多辆原型车和生产车计划在全球四大洲完成超过450万公里的测试。其车身、驱动系统和空调系统在实地测试前还经历了实验室模拟的低至零下40摄氏度严寒 、高至60摄氏度酷暑的最极端天气条件测试，电池也历经了不同温度或负载等情况下的繁复测试。 

♦奔驰燃料电池汽车亮相 

　　除全新EQC纯电SUV之外，在EQ生活空间里还摆放着EQ品牌三条技术路线下的几款产品，分别是搭载48伏智能电机系统的新一代C级车与新款E级车、应用新一代插电式混合动力技术的新款S 560 e L以及全球首款搭载燃料电池和蓄电池系统的插电式混合动力车型——奔驰GLC F-CELL，这些都是戴姆勒在各个电气化领域的前沿探索与成果。此外，奔驰还提出了EQ BOOST、EQ POWER/POWER+、EQ三种全面的电动出行解决方案。