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19款奔驰G-AMG级全系现车到店，裸车售全国，可分期，颜色齐全详情请见下表：

2019款 G500 售价：195万

2019款 G63 售价：248--268万

2019款 G63 先型特别版 售价：305万

低速四驱拥有2.93倍的扭矩放大，***爬坡度可以达到100%，可以在物理极限边缘游走；各种通过数据全面提升，尤其在涉水深度方面，提升至700毫米，不再与其他硬派SUV差距甚大，拉近了与路虎家族部分车型的距离。全新奔驰G-Class没有悬念的提升了公路性能，相比Jeep牧马人，它实际更应该早一点这么做。毕竟拿奔驰G-Class去深度改装的不多、毕竟它的车主当中有不性、毕竟它承担了更多时间的城市使用。所以当方向从电子液压助力变为电动助力，它更轻了；当变速器从7速变到9速，它更顺了；当前悬挂从整体桥变为双叉臂，它更稳了。才真正换代的第二代的产品，半天的接触时间显然不多，也没有进行过多深度越野。但实际上。

驾驶模式引入，独有G-mode，越野更简单。●阳刚依旧，如果你有机会见到北美车展上那辆被封存在44吨树脂中的1979款G级，你会发现，新的奔驰G仍然保留了39年前奔驰G级基本的外貌特征——方正的车身、外露的车门铰链、凸出的转向灯、横贯车身的防护饰条还有式的备胎，无一不传承于它最初的模样（其实奔驰G级的悠久历史可以追溯到1928年，点击这里了解一下？变化还是有的，一眼看去，最显著的亮点就是几何多光束LED大灯，加上LED尾灯，让这个来自1979年的硬汉立刻融入了这个时代。而这一代车型刚发布时，就推出了多达24种颜色的选择，让你能够在车身颜色上彰显个性，告别从前的黑白灰，更不用等限量版车型。新的格栅和前包围也是我们能一眼就认出的变化。

而普通版G63就低调的多，奔驰提供了双色内饰和全黑内饰两种风格，如果你想要斯文典雅的高级感，那么双色内饰的版本一定合你口味。坐进车里，你驾驶时触摸最多的方向盘和关注最多的仪表盘，都能时刻提醒你这辆车的身份是AMG，奔驰为G63设计了专属的仪表盘主题，COMAND互联交互系统的面板也保持了AMG车型一贯的风格，悬架、排气管可以直接进行单独设定。中控屏幕也不是吃素的，在你风驰电掣的时候，它能够作为功能强大的副仪表盘出现，加速度值、实时动力、扭矩等等动力和动态信息都能够根据你的定制出现在***的12.3寸大屏幕上。此外，和G500一样，G63也带来了驾驶辅助和主被动安全配置，它让你在“高性能越野车”前面。

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