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随着市场竞争格局的重塑，生产厂商的洗牌必然会传导至下游4S店，非主流品牌厂商或淘汰或重组，其旗下经销商将会更换其他品牌或退出市场。 汽车经销商的头部企业资源更为集中、成本优势更明显，在市场高度竞争区域的中小型经销商生存空间将极大缩减。主流品牌厂商为保证整体网络运营质量，经营不善的经销商会被厂商主动淘汰。头部经销商中亦存在经营不善的经销商，将被集团或厂商主动关停。而处在二流的经销商，也免不了被头部经销商并购的下场。可以预见的是，继庞大、润东之后，更多的4S店改弦易张的故事，会在2019年愈演愈烈。