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具体而言，四横是指智慧出行的四个业务矩阵，包括腾讯车联、腾讯自动驾驶、腾讯位置服务，腾讯乘车码；两纵是指腾讯海量内容平台和安全保障系统。“中台”腾讯AI和腾讯云，则为业务矩阵提供底层保障，帮助车企建立自己的车联网云平台和超级大脑，提供全方位智能服务。

毋庸置疑，在深入布局交通出行领域的这盘棋上，腾讯早就胸怀大志，只是随着近期来的一连串“商标”注册申请，才让外界更多的普罗大众意识到腾讯的“野心”。

在笔者看来，相比于上面谈到的整盘大棋，腾讯何时正式宣布以及具体以何种方式“入局”网约车市场，已经无关紧要。早晚的事，且只是其中一环。

更为重要的是，通过这一系列的深入布局，中国移动互联网时代的领军者，会在接下来人类社会逐渐走向“万物互联”的时代，如何改变我们的交通出行与未来生活。