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近日，据乘联会最新的销量数据显示，五月的气温即便已来到三十多度，但车市的五月还是依旧遇冷。同比去年下降了12.5%，5月份的乘用车市场销量只达到158.2万辆，其中轿车品类的1-5月总计销量前十榜单已经出炉，今天就来逐一分析一下各款车型，看看是否和你猜想一致呢。

第一名：上汽大众 朗逸

1-5月销量：185612辆

估计经常关注汽车销量的朋友应该都会猜到轿车冠军，没错，就是上汽大众的“爆款”朗逸了。 第一代朗逸诞生之初，可以说争议性是很大的，汽车类专业媒体普遍对这款中国“特供车”评价不是很高，但销量证明了一切。我说一个数字吧，从第一代朗逸至今，销量已超过350万台，恐怖不恐怖，吓人不吓人？今年五月单车销量就接近三万五千台，这一代朗逸出自于大众最新的MQB平台，各方面都得到了升级。差点忘了，朗逸1-5月销量同比去年还涨了10.9%呢。

第二名：东风日产轩逸

1-5月销量：177098辆

总销量榜排在第二的则是日系选手东风日产轩逸，这款车说实话技术亮点不是很多，更多的是靠价格取胜，以及不小的空间。而且这个销量是由新老两代车型同时取得的，在这里，强烈呼吁赶紧引入新一代轩逸，现售车型在动力、安全性方面与同级竞争对手的新一代车型差距实在明显。

第三名：一汽丰田 卡罗拉

1-5月销量：138981辆

丰田行销全球的“明星车型”确实厉害，还是在这一代车型的产品周期的末端取得的。卡罗拉在质量方面确实有口皆碑，但我认为现款车型还是不推荐购买，毕竟另一款姐妹车型-广汽丰田雷凌已经上市，相比于一汽丰田卡罗拉在各个方面均更加出色，出身于丰田最新的TNGA架构平台，在安全性和操控性等方面均完胜卡罗拉。销量方面也能看出竞争力的严重下滑，同比去年1-5月暴跌了10.6%。

第四名：一汽大众 捷达

1-5月销量：115186辆

作为一汽大众面向三四线城市而生的入门级轿车，捷达确实很好的满足了这部分的消费者的需求。皮实耐用，同时由于车身较轻和排量较小的缘故，油耗也表现不错。最重要的是，大众品牌在中国市场实在太强势，可以说，对于百分之80准备买这一价位的消费者，选这款车没啥大问题。

第五名：上汽大众 桑塔纳

1-5月销量：102761辆

桑塔纳这个名字，对于有点岁数的消费者来说，可以说回忆满满。再经过上汽大众精心打造过后，重新扛起销量大旗，可以说这款车对一汽大众捷达构成了最大威胁，两车在产品力方面基本平分秋色，我认为准备在这两车当中进行选择的话，只需要关注哪家4S店对于你更方便即可，以及哪款车型优惠幅度更大。

第六名：一汽-大众 速腾

1-5月销量：99909辆