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“现在唯一不（因起火）召回的是特斯拉，不知道为什么美国政府对它这么网开一面，燃油车要是经常撞了就着火早就召回了，只有特斯拉撞了车着了火不让召回，号称是新事物。”清华大学宋健教授曾在一个新能源研讨会上公开质疑过特斯拉。

然而，这种“灵魂拷问”是难不倒大嘴马斯克的，在6月11日举行的特斯拉股东大会上，有车主追问，在主流媒体上看到的都是“特斯拉质量差、电池自燃、要破产了”的信息，特斯拉打算怎么办？

这个尖锐的问题马斯克倒没有回避：“有趣的是，美国每年有20万辆燃油车自燃，却没有什么报道。特斯拉的自燃概率远低于燃油车，而且燃烧范围局限在车体前部，几乎所有车主都成功脱险。特斯拉出现事故导致人员伤亡的概率是最低的，应该在安全评级中拿7星。”

如果纯电动车自燃都不是问题的话，那么这个真人版钢铁侠造车真没多少敬畏之心了。