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如果您碰巧住在美国的某些地区，那么在过去的三年左右的时间里，您已经习惯了看到沃尔沃汽车在街上进行优步竞标。自2016年两家公司签订合作协议以来，这些部分自驾车辆既涉及好事，也涉及坏事。

直到本周，优步测试车队中使用的所有沃尔沃汽车都进行了改装，以包含他们自己驾驶所需的硬件和软件。周三(6月12日)，沃尔沃推出了首款基于优步需求而开发的“自动驾驶型生产车”。

基本上，瑞典人展示的汽车是老式的XC90，只是为了完全自主操作而构建。这意味着汽车不需要监督眼睛 - 优步呼叫人们用于这个任务任务专家 - 开展业务，

汽车的开发有一个明确的目标：成为优步未来的自动驾驶车队的一部分。作为2016年协议的一部分，沃尔沃将在未来几年内交付“成千上万辆汽车。”

XC90上的AV就绪系统也将成为沃尔沃自己的自主车队的一部分，将从2020年开始部署。

这款特殊的XC90与常规生产的SUV不同的是备用系统。它。如果主系统出现问题，转向，制动甚至电池都有准备启动的备份，并使汽车安全停止。

令人遗憾的是，沃尔沃是一家以拥有典型安全记录而自豪的公司，该项目中使用的其中一辆车在2018年首次遭遇致命的行人撞车事故。

同样是一辆XC90，这辆车在自动驾驶模式下运行，当一名女司机撞到亚利桑那州坦佩市的一名女子时，车上有人。由于受伤，该女子后来死亡。