恒大牵手沈阳,中国汽车史上重要一页
时间:2019-06-16 07:32 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
2019年,可谓是中国新能源汽车行业的“洗牌年”。企业相互竞争、国家补贴退坡以及特斯拉国产化的内忧外患,让不少汽车企业都游走在崩溃边缘。 可偏偏在这个时候,恒大集团凭借“天下武功,唯快不破”,硬生生的杀出了一条血路。这里面到底暗藏了什么玄机? 6月15日,沈阳市人民政府与恒大集团战略合作协议签约仪式在沈阳举行,双方将围绕多个领域开展广泛深入合作助力沈阳建设国家汽车产业中心。 根据协议,恒大集团与沈阳市政府将围绕多个领域开展广泛深入合作。其中包括恒大集团投资1200亿在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目,助力沈阳建设国家汽车产业中心。 双方代表签约战略合作协议 众所周知,东北本来是中国“土地”是最肥沃的地区,但是改革开放40年,东北不但没有“大丰收”,反而经济发展不如南方。其中关键原因,就在于东北对自然资源的过度依赖和不合理的产业结构。因此,想要振兴东北经济,经济转型和产业升级显得尤为重要! 这次,沈阳得到恒大“造车帝国入场券”,不仅可以继续发挥自身的工业制造优势,还可以从中学习最前沿的高新科研技术,很大程度上推动了沈阳的产业结构升级。 而在6月11日,恒大也与广州市人民政府签署了战略合作协议,双方建立了全方位、深层次、多领域的战略合作关系。 南沙区与恒大各大产业集团签署投资合作协议 誓要将新能源汽车产业“做到极致”的恒大集团,和剑指“全球车都”的广州,双方不谋而合,叠加优势达成双赢局面。 与沈阳一样,不仅助力了广州城市经济转型及产业升级,也为恒大“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标铺平了道路。 一次性拿下中国两大城市建设产研基地,标志着恒大的汽车量产已经被提上日程。明明去年才开始布局新能源汽车的恒大,为何发展如此之迅速? 许家印化身超级买手,建立恒大“造车帝国” 恒大因为布局新能源汽车较晚,本就没能占到市场先机,如果还想“从零做起”,那黄花菜可能都要凉了。好在有许家印这位超级买手,才能让恒大在这么短的时间内实现“后来者居上”。 客观的说,恒大与其它造车新势力相比,可能缺乏了造车经验和技术,但有一样东西可以说是“人无恒有”——雄厚的财力。所以,当别的企业老总还在拼了老命寻求投资的时候,许家印已经满世界转悠,和各大相关公司洽谈收购事宜了。 从技术研发、生产制造到销售渠道,恒大已然买出了一条全产业链。 不仅如此,目前恒大还拥有自主研发升级的技术闭环,打破了只能靠引进国外技术的国内汽车产业发展模式。在国际资源整合方面,也给其他想要转型的中国企业,交出了一份优秀的借鉴案例。 不得不说,许家印花起钱来真心快准狠,不像国内很多大企业家,声称自己要布局新能源汽车后,但大多都是“雷声大雨点小”,磨磨蹭蹭不上心。从跨界被质疑到成功建立“造车帝国”,这次许家印的光速收购行动,用实力打脸那些唱衰的看客们。 社会价值指路企业转型,环保产业永不落幕 当前全球经济增长预期充满不确定性,企业想要转型不能局限于企业自身利益的考量,应该更加看重社会价值。从长远发展来说,社会价值与经济价值同等重要,中国企业与社会发展一脉相承。 在世界环境越发恶劣,全球资源日渐匮乏的背景下,“环保”一词,无论放在哪个行业,都已成为大家探索革新的目标。在低碳环保、能源安全及产业扶植等因素的驱动下,全球汽车电气化浪潮是不可遏制和逆转的,而且还有愈演愈烈的趋势。 (责任编辑:admin) |