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人人都能做X教授,以后用脑子想想就可以控制汽车了?

 不知道大家对于CES展有没有了解,CES展的全称是国际消费类电子产品展览会(International Consumer Electronics Show,简称CES),从1967年创办至今,已成为了全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口。




而2019年亚洲消费电子展(CES Asia)就是昨天在上海开幕的,汽车技术则是每年的CES Asia展上绝对的重头戏,今年展馆的大半区域也留给了汽车,所以CES Aisa展经常被戏称为“半个上海车展”。今天就为大家介绍一下本届展会上又出现了那些汽车黑科技吧。



上汽L3等级自动驾驶亮相


上汽集团将携旗下荣威品牌与MARVEL X Pro车型登场,而后者将具备实现L3级智能驾驶的能力,并可实现无人驾驶条件下的“最后一公里”自主泊车和取车愿景。




此前中国移动、上汽集团联合华为进行了基于5G Era LTE低时延网络和基于蜂窝移动通信的V2X技术(C-V2X)的智能网联汽车应用展示。通过端到端20毫秒低时延控制技术和高清视频回传技术,远程精准操控外场区域的车队,通过5G Era LTE 与V2X技术深度融合,实现车辆编队行驶及红绿灯信息提示等智能网联汽车业务。




日产发布脑控车概念


“脑控车”技术通过解读驾驶员大脑发出的信号,协助车辆在自动驾驶与人工操作间进行切换,在强化人车沟通之余,日产将利用该技术预测驾驶员行为,也是该品牌在监测驾驶“不适感”研究层面取得的重大突破。



“无形可视化”技术是借助传感器与云端数据,为驾驶员营造出360度的虚拟空间,并提供道路、路口、附近行人,甚至视野盲区内的信息。不仅如此,该技术还可以让驾驶者和乘客通过虚拟技术与生活中的真实人物相连接,或者借助VR眼镜为驾驶员构造出“二次元”世界。




本田开发第三代智导互联系统


本田在本届2019年亚洲消费电子展(CES Asia 2019)上,宣布与阿里巴巴集团和科大讯飞展开合作,共同开发第三代智导互联系统。共同合作研发具备Smart AI等功能的第三代Honda CONNECT(智导互联)系统。在下一代车型上,我们将看到阿里巴巴的“天猫精灵”和科大讯飞的智能语音识别技术。





“黑科技”一直是伴随着本田的标签,其在电动化、共享化等领域均有殷实的技术储备。眼下,通信技术的快速发展把出行生活推向“万物互联”的新时代。而在ICV(Intelligent Connected Vehicle)技术领域,本田通过智导互联技术的升级成功导入了智能语音识别、在线支付、智能导航、车辆位置共享等升级功能,并计划在今年推出的新产品上搭载应用。


起亚发布R.E.A.D.实时情感识别系统




.作为起亚全新研发的核心技术,R.E.A.D.实时情感识别系统可以实现以下场景:将来,不用说话汽车就能识别你的情绪;不需要触碰,汽车就能按照你的意愿执行命令;实时监测感应系统能够感知乘客的情绪状态,并且针对不同的情绪提供个性化的车内氛围。通过不同的灯光色彩、不同的香氛味道、不同的音乐表达,为乘客提供更加愉悦的出行感受。



现代展示氢燃料电池车NEXO


现代汽车的展台上还展出了一款氢燃料电池车NEXO。NEXO采用空气箔片轴承式空气压缩机和无氢气循环泵等尖端科技,电池堆、电机以及氢燃料电池的BOP等组成的核心部件,可令整个系统达到60%的高效率。它充满一次燃料,最长续航里程可以达到800公里(NEDC模式)。其最大功率可达120kW,并且可实现零下30℃的冷启动,整个系统耐用性可达10年/16万公里。而作为其最大的技术亮点之一, NEXO在行驶过程中,可以净化99.9%的颗粒物、细粉尘和空气污染物,行驶一小时,即可净化约26.9kg的空气。






奥迪发布全新一代Connect互联科技


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