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据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的库里南，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

库里南的出现是为了延续劳斯莱斯品牌的发展，首次尝试SUV车型也其历史上的第一次，我们不能判定这个动作是否会成功，毕竟库里南不是一辆常见的代步车，而且它仅针对小部分群体。

19款劳斯莱斯库里南完美归结生而不凡19款劳斯莱斯SUV库里南是迄今为止已发现的体积最大年夜大年夜的钻石。而此次劳斯莱斯选择用库里南来定名旗下首款SUV，向大年夜大年夜家宣示了这辆车对道德的极致寻求。库里南与全新幻影出自同一平台，也是劳斯莱斯推出的第二款铝制布局车型，整车外不雅不雅给人的外不雅不雅同幻影一样霸气实足。

19款劳斯莱斯库里南中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感，中控屏右侧还装配有的时钟。库里南延续了劳斯莱斯标忘性的对开式车门设计，两扇车门都可开启近乎90度，以便车内成员便当上下车，合营大年夜大年夜尺寸的天窗，让车内乘客感应加倍温馨。车尾局部，库里南较为垂直的后风挡线条向下延长，在尾部LOGO位置稍稍翘起，以后垂直向下，在包管超大年夜大年夜车内空间的同时，不掉落安然安静，涓滴不会因为尺寸的复杂年夜大年夜而显得粗笨。

19款劳斯莱斯库里南四座版的后排控制台，与前部是断开的，在狭窄的环境停车，可让后排乘客选择任意一侧下车，后排剧院式座椅比前排更高，配合宽敞的车窗和顶级全景天窗，使后排乘客视野更为广阔。另外，库里南为了达到极致的静谧效果，单独设置了一块隔音玻璃分离后备厢和后座之间的噪音。尽管路上的颠簸仍然能感觉得到，不过坐在座舱内还是会被一种极度隔绝感占据。

19款劳斯莱斯库里南的内饰遵循了劳斯莱斯一贯的设计风格，造型经典复古但不失科技感，大量实木饰板的采用，提升了内饰的档次感。而大面积真皮包裹的设计，则成功的营造出奢华舒适的内饰氛围。仪表盘的设计较为古朴，内部指针清晰可见，外圈还配备有劳斯莱斯珠宝般的装饰环。方向盘沿用了经典的三辐式造型，但是整体设计更加小巧、厚实，并且内部包裹有可加热的柔软材质。

19款劳斯莱斯库里南新车的特性呼之欲出，发动机舱盖高于车身侧翼，更具力量感。车身侧面的玻璃与金属的比例则进一步强化了高车身的视觉感。从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖。

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