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与广汽深度合作、开设华南首家体验中心，蔚来正式进入广州市场。为什么选择广州？秦力洪直言“全国布局绕不开广州”，不仅因为广州经济体量和市场条件靠前，更重要的是，“广州开放程度高”。他了解到，国内不少企业对新能源汽车、智能汽车都有“地方保护”，而广州是自由竞争的开放格局。

秦力洪告诉南都记者，2001年从美国哈佛大学毕业回国后，即进入广州宝洁有限公司担任市场推广部品牌副经理，“跟广州的渊源很深”。在广州的几年间，他感受到广州务实的“城市气质”，蔚来另一位联合创始人李斌更是“广州女婿”。除了情怀，蔚来还用数据回答了记者的提问：蔚来首批预售汽车中，珠三角地区的预订量占了10%左右，是智能汽车重要销售区域之一。

广州地处珠三角城市群的核心，是粤港澳大湾区中唯一的国家重要中心城市，在秦力洪眼中，广州是创新和人才高地，蔚来、小马、小鹏聚集广州，正好说明了广州正迎来新一波创业潮。新能源和智能制造企业非常看重创新的土壤，“全球两个重视创新的国家，一个是美国，一个是中国”，从政府到社会到民间支持创新的气氛和环境是不错的。

同时城市的基础设施对智能电动汽车相当重要，充电设施、道路都是决定因素，蔚来与南方电网、广州城投集团已达成战略合作，完善用户能源支撑和提升驾驶体验。广州的基础设施也受到小马智行的认可，小马智行在南沙设立无人驾驶研发中心及总部基地，未来广州市民将能在南沙体验无人驾驶技术。

此外，广州的城市服务也是企业创始人看重的。“不管是政府部门、大型国企，大家都很务实，很进取的，(谈合作)两三次接触就把框架定下来，效率非常高。”秦力洪认为，高效对于新创公司是很关键的，新创企业组织架构没那么健全，研发人员也没有那么多精力，城市服务好、设施好，企业的“体验”更好。

智能电动车成资本界“香饽饽”

随着中国在新能源汽车、无人汽车政策方面的推进，智能电动车企业成为投资者争相投资的“香饽饽”。蔚来首款量产汽车ES8今年3月才落地，过去三年里，蔚来就以“中国的特斯拉”身份迅速走红，其投资者名单相当华丽：创始投资者名单包括刘强东、李想、马化腾、张磊以及雷军，随后还获得包括淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、IDG等50家知名机构投资。

今年的1月18日，成立仅一年的小马智行宣布完成1.12亿美元A轮融资，本轮融资由晨兴资本、君联资本联合领投，种子轮领投方红杉资本中国基金和跟投方IDG资本再次参投。诞生于广州的小鹏汽车，其企业主体广州橙行智动汽车科技有限公司去年12月在A+轮融资中，获得阿里巴巴的青睐，杭州阿里创业投资有限公司持股10.03%，小鹏汽车计划今年初宣布B轮融资。