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对于上世纪八十年月末、九十年月初的人们来说，路上跑得比力多的就是大发、夏利等车型，连桑纳塔和捷达都不多，若能在路上见到一辆丰田皇冠，根基上就即是此刻路上碰见一辆劳斯莱斯或者宾利，在谁人年月里，拥有一辆皇冠绝对属于身份和职位的象征，而到了最为经典的第12代车型哪里，皇冠博得了最多的好评和赞誉，不外到了如今，丰田皇冠的光辉早已不再，今朝的存在感很低，月销量也只有不足两千辆，尤其是丰田亚洲龙上市后，大有代替皇冠的态势。今天我们就来对比阐明一下皇冠和亚洲龙这两个车型各自的特点。

今朝的丰田皇冠作为第14代车型的中期改款车型，属于行政级的中大型车，售价为25.08-37.48万元，因为全系都支撑国5排放，因此市面上优惠幅度也到达了2-2.5万元，对比亚洲龙20.88-28.98万元的引导价，差距进一步缩小，不外亚洲龙是B级轿车，定位上天然低皇冠一等。

别看亚洲龙定位B级，但有着不输皇冠的体型，长宽高尺寸别离为4975*1850*1450mm，有着靠近于C级轿车的体型，而皇冠的长宽高尺寸为5020*1805*1480mm，被许多人诟病宽度不敷，而轴距到达了2925mm也逾越了亚洲龙的2870mm，从侧面就可以看出，亚洲龙的造型越发年青时尚，带有运动气味，而皇冠则有着很浓郁的商务气味。

从正面看已往，亚洲龙接纳了纺锤式前脸设计，加上矩阵式LED大灯的共同，前脸越发潮水并富有科技感，而皇冠的前脸设计有着豪华范儿，皇冠造型的奇特LOGO也彰显自身职位，并且筋线突出富有气力感。

来到车尾，亚洲龙接纳了贯串一体式尾灯设计，Y字形的LED灯带也有着更好的辨识度，加上较为明明的上翘鸭尾设计，运动感越发强烈。而皇冠则接纳镀铬饰条与两侧LED尾灯毗连，精美感越发精彩，双边双出的外露式排气管也表现了行政级轿车的气焰。

进入车内，亚洲龙的内饰气势派头较为简练大气，9英寸中控屏幕接纳悬浮式设计，全系标配有蓝牙电话、语音辨认节制功效，并配备有8扬声器音响，用料方面也是笼罩了大面积的软质质料，门把手周围笼罩了许多皮质质料。皇冠的总体设计虽然条理感也较为分明，但不如亚洲龙简练大气，不外中控双屏的设计科技感十足，不外深棕色木纹饰板使得内饰成熟慎重，总体上看，亚洲龙和皇冠的内饰气势派头区别较大。

宁静性设置方面，亚洲龙全系标配包括膝部气囊在内的全车10气囊、胎压报警、ESP车身不变节制体系、上坡辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、自动刹车等诸多宁静性设置，中高配车型另有并线辅助、前后倒车雷达、360度倒车影像、倒车车侧预警体系等更多设置。而皇冠多了被动行人掩护，少了胎压报警和车道偏离预警、车道保持辅助、自动刹车等宁静性设置，总体上照旧上市更晚的亚洲龙更胜一筹。