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　　在攀爬过程中,可以明显感到线性的动力输出和传递,整个车身向前的力量感十足,四条轮胎并没有出现打滑的情况。在攀爬至半坡时将车辆停住,此时再继续前行,在松开制动踏板后车辆会因为陡坡暂时停住,然后轻踩油门便能继续向上攀爬,整个过程可以说轻松加愉快。

　　无惧特殊路面,尽享驾乘乐趣

　　长安福特的车辆都要经历严苛的30万公里路试测试:包括车身扭曲、共振路、冲击路、卵石路等多种专业路试道,这些极端路况在垫江的综合试车场可以深入体验,也是检验福金牛座和蒙迪欧舒适性和稳定性的最好机会。

　　在通过扭曲路时整个底盘对于这种较大起伏路面处理非常到位,车内感觉到的是一串连续且有韧性的高低变化,无论在波峰还是波谷悬架都会给与充足的支撑或拉伸力。以不算低的时速蛇形通过整个卵石路路段时,车身又能表现得韧劲十足,吸收大多数震动并且快速回弹,保持车辆平稳顺畅。

　　在高效与强劲兼得的EcoBoost发动机的加持下,油门踏板以及刹车踏板反馈十分的线性,狠狠踩一脚油门踏板,会明显感受到速度的攀升,车子始终保持平稳,动力响应恰到好处,基本没有不适的感觉。

　　体验过后,长安福特出色的操控性能和技术品质令人印象深刻,体验与乐趣完全可以比肩宝马等主打驾控的品牌。相比于那些单纯依靠外形靓丽博得眼球的车型,长安福特的车可谓“内外兼修”,而只有上手开起来才能真正体验并领悟到“福特式驾乘体验”的全方位质感。随着国内购车者对于驾乘体验需求的提升,兼具品牌号召力及操控性能的长安福特车型必然将迎来赢得更多懂车人群的青睐。