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　　近几年，河南省新能源汽车产业快速发展，产业集群度不断得到提升，汽车及充电桩、充电站的推广应用成效也较为明显。

　　据河南省工信厅相关负责人介绍，截至2020年底，全省新能源汽车保有量超33万辆，占全国总量的6.8%。

　　在生产与销售方面，目前河南省共有14家新能源汽车整车企业、14家新能源改装车企业录入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》。2020年全省新能源汽车整车产销4.9万辆和4.8万辆(占全国总量的3.6%和3.5%)，是2015年新能源汽车产销量的2.2倍。

　　“在智能网联汽车发展方面，河南省在智能网联客车、5G车载终端及天线、自动紧急制动系统、驾驶行为分析、信息安全、图像智能识别技术方面位于全国的领先地位。”河南省工信厅相关负责人说，下一步，河南省将从培育新能源汽车产业集群、大力培育关键零部件产业、持续推进新能源汽车推广应用等方面大力发展新能源汽车产业。

　　如今，在郑州宇通、上汽郑州、东风日产、开封奇瑞等骨干企业的带动下，全省汽车工业的集群效应不断突显，全省整车发展呈现以郑州为主、开封为辅，许昌、洛阳、三门峡等地共同发展的态势，其中郑州整车产量占全省80%。

　　而焦作、新乡、鹤壁等众多零部件骨干生产企业生产的转向器、动力电池等10多种零部件产品产量位居全国前列，天海集团汽车线束、电子插接件国内市场占有率保持在20%以上。

　　此外，2015年，多氟多收购红星汽车，进入新能源汽车造车领域；2019年，郑州的恒大新能源汽车生产基地落户郑州，总建筑面积为296339平方米，项目建成后，一期最大年产20万辆新能源汽车；2021年，河南森源集团与自由(深圳)新能源汽车科技有限公司、北京新鼎荣盛资本管理有限公司签署合作协议，联袂打造名为自由汽车的新能源汽车……

　　对于河南省在新能源汽车领域的未来规划，河南省工信厅党组书记、厅长李涛曾在接受大河报·大河财立方记者采访时表示，“河南省将着力推进产业转型升级，持续做大做强汽车产业，巩固客车优势，发展乘用车和专用车，建设5000亿级汽车制造基地；特别是，加快智能网联及新能源汽车发展，支持氢燃料电池客车研发和示范应用，建设智能网联汽车测试应用示范区，力争到2022年、2025年，产业规模分别达到1000亿元、2000亿元。”