不鸣则已一鸣惊人 你觉得恒大造车靠谱吗?
时间:2020-08-11 09:45 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
近期,相信大家无论是微博、微信朋友圈或者电视广告中,都会看到这样一则广告,那就是恒大汽车旗下的恒驰品牌首发推出6款新车,从恒驰1到恒驰6。“不差钱”的恒大汽车自打宣布进军汽车圈,一路靠着“买、买、买”走到现在,但从未有像样的产品亮相。就在几天前,恒驰品牌的6款新车同时亮相,这让大家不禁想问恒大造车真的靠谱吗? 从“收购”开始 逐梦汽车圈恒大集团的造车之路要从2年前说起。2018年6月,恒大健康发布公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权。恒大成为Smart King的第一大股东,也代表恒大将正式入主美国新能源汽车公司Faraday Future。就此,恒大集团迈出了造车的第一步。 迈出造车的第一步,恒大集团便开始为自己的造车事业铺路。在同年9月,恒大集团以接近145亿元的资本入股广汇集团,成为该集团的第二大股东。双方在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作。这样的“操作”或是为了解决FF产品的渠道、销售、服务等问题,并推动FF打开中国市场。 但是好景不长,到了10月份,恒大集团与FF正式“开撕”,并陷入长期的诉讼战中,双方上演了一出“相爱相杀”的戏码。其中的缘由不在这里过多赘述,毕竟“懂得人都懂”。最终的结果是,在2018年的最后一天,恒大健康和FF同步发布消息,称双方已经重新签署新的重组协议,原有协议全部终止,双方同意撤销所有诉讼,并放弃所有未来诉讼的权利。就此,恒大又走上了独自造车的路,不过经历了这场纠纷,恒大得到了广州南沙项目相关资产。 对于“底气”十足的恒大集团来说,这次失败并不影响之后的“买、买、买”。时隔半个月,恒大集团再次出手。2019年1月16日,恒大健康发布公告,恒大集团以9.3亿美元收购NEVS(国能电动汽车瑞典有限公司)51%的股权。之后,恒大以1.5亿欧元,收购柯尼塞格母公司20%的股份。并且与柯尼塞格订合作协议,将组建一家合资公司,致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。此外,恒大还入主动力电池企业卡耐公司,获得日本顶尖动力电池技术;收购荷兰e-Traction和英国Protean公司,这两家公司在轮毂电机技术有这硬实力;与德国hofer动力总成集团成立恒大德国hofer动力科技公司。 在2019年的上半年,恒大一直“驰骋”在收购的路上,不过恒大的目的性很强,基本上买的是和造车与卖车息息相关的公司,而且部分公司还是行业翘楚。经过这样的“操作”,恒大获得“双资质”、整车制造、三电机技术和全球最大营销网络等重要资源,为自己铺好了一条道路。 而且在6月,恒大集团与广州市人民政府签署了战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议,恒大集团将投资1600亿元在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目。新能源汽车整车研发生产基地的计划产能是年产100万辆整车;新能源电池研发生产基地将建成50GWh生产规模的动力电池超级工厂;电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。 |