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6月2日，在消费者、汽车维修商、奔驰4S店共同见证下，12315中心工作人员全程录像、拍照并固定证据，具备检验资质的第三方机构专业技术人员对发动机进行拆卸检测，提取了活塞、断裂的连杆等零部件，带回广州进行进一步断面、金相检测分析。

6月12日，检测机构出具检测报告结论显示，发动机受损原因为发动机进水，进而导致发动机连杆弯曲、断裂，并非质量缺陷。

6月19日，调解人员以检测报告为依据，再次组织各方进行调解。最终南宁市某汽车维修公司认可由于维修不当导致发动机故障，与卢女士协商一致，同意为车辆更换原型号的原装进口发动机，并对发动机造成损坏的相关配件质保一年或1.5万公里（以先到者为准），且在5日内向卢女士支付车辆检测费。同时，在车辆发动机完成装配前，为卢女士提供代步车。

历时一个多月的奔驰汽车发动机故障纠纷案圆满解决。

车主蔡先生的奔驰轿车，由于一次涉水事故需要更换发动机。随后他在河南郑州的一家奔驰4S店进行了维修，而从4S店提车不到一个月，这辆车的发动机突然爆缸。几经周折，车主了解到，之前4S店给他更换的发动机里一个重要的配件——中缸，竟然是一个在网上淘来的“三无产品”。

在奔驰授权的正规4S店维修，怎么会出现“三无产品”呢？伪劣的汽车核心配件又是怎么进入到奔驰授权的4S店中的呢？

河南郑州：奔驰4S店配件有猫腻 偷梁换柱为哪般

河南郑州市的蔡先生只开了一年的奔驰车，因一场大雨导致发动机缸体损坏，保险公司工作人员经过对郑州四家奔驰4S店的询价后，最终选定了一家名为郑州汇升的奔驰4S店，这家店所给出的维修方案不但符合更换中缸的需求，同时他们也承诺了会使用原厂配件。

经过两个多月的维修，蔡先生于九月底办理了提车手续。

就在蔡先生提车后的第二十一天，在上高速行驶时车辆水箱温度出现爆表，在赶往4S店检修途中车辆彻底抛锚，拖到汇升奔驰后，确认是水管卡扣未安装致使防冻液泄漏，最终发动机爆缸。对于这次的事故责任，汇升奔驰认为是司机驾驶不当造成的，不愿再次承担修理费用。 

车主 蔡先生：我花15.6万元修的车，水管没装好，怨司机的责任吗？让我自己再修车？蔡先生把自己的情况向有关部门进行了投诉举报，投诉被受理并于2017年底开始立案调查，很快调查人员就发现，发动机爆缸事件起因是发动机的大修，而发动机中最重要的部位就是发动机中缸。

车主原有车辆的发动机号和维修换上的发动机号竟然一模一样。我们通常所说的发动机就是指的发动机总成，中缸作为总成中最核心的配件之一，是支撑活塞运动燃烧将热能转化为动力的关键。每一台车辆的发动机总成都有一个独一无二的识别编号，这个号码在出厂前被锻打在了中缸的侧壁上，一旦安装在车辆上，这个号码也会同时体现在车辆行驶证和机动车登记证上。也就是说，车辆如果更换了一台新的发动机总成，那么，这个总成的中缸侧壁上必然会有一个新的发动机识别编号。

执法人员经过进一步调查了解到，作为原厂配件的唯一供应商，奔驰中国根本就不单独提供中缸配件，只提供发动机总成，这一说法也在奔驰中国配合执法调查所出具的证明材料中得到了证实。而汇升奔驰的总经理刘大勇在问询中也承认这一事实。

汽配城中购配件 4S店“甩锅”保险公司