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阿里巴巴与美团两大互联网巨头之间或许又开始了新一轮的明争暗斗，只不过，这一次双方的战场不再是外卖，而是一个看上去似乎和互联网行业毫不相干的领域——汽车。

阿里再出手

8月3日，有媒体报道称小鹏汽车已经再次获得超3亿美元融资，由阿里巴巴集团领投。消息一出，瞬间成为行业关注的焦点，各路媒体纷纷将镜头对准了故事的两大主角。

对于这一消息，阿里巴巴随后表示，其期待通过对小鹏汽车的投资助力智能电动汽车行业发展升级。如此看来，阿里巴巴此次领投小鹏汽车的消息已没有多少悬念。

事实上，阿里巴巴与小鹏汽车有着千丝万缕的联系，对于阿里巴巴领投小鹏汽车并不会感到很突然，或者说是意外。

天眼查资料显示，小鹏成立于2015年1月，也就是说，从其创立至今不过短短5年时间。然而，作为国内造车新势力“三驾马车”之一，小鹏汽车在这有限的时间内已经完成高达10轮融资，总融资金额超过百亿元，成为资本市场“宠儿”。

目前看来，小鹏汽车背后的投资者阵容堪称豪华，既汇聚了春华资本、纪源资本、高瓴资本、红杉中国等知名创投机构，也有着互联网巨头的支持，当然，这其中就包括本文的主角——阿里巴巴。

从2017年底到2018年初，阿里巴巴相继参与了小鹏汽车A+轮与B轮融资，并在其中扮演了重要角色。如此看来，阿里巴巴此次再度出手，已是第三次加注小鹏汽车。

在B轮之后，小鹏汽车并没有停下融资步伐，B+轮、C轮、C+轮相继上演，一连串的动作让外界眼花缭乱，投资者中有很多熟悉的名字，却偏偏少了阿里巴巴的身影。在小鹏汽车B轮融资之后的两年里，阿里巴巴似乎已经远离。

这一次，阿里巴巴突然再度领投，也就意味着阿里巴巴初心未改，依然看好小鹏汽车。两年多的沉默之后，阿里巴巴再度强势回归小鹏汽车投资者行列，仍然暗藏着许多玄机。

此时无疑是一个关键时间节点，同为国内造车新势力“三驾马车”之一的理想汽车，于7月31日正式在纳斯达克挂牌上市。理想汽车近期备受瞩目，或许还有一个重要的光环，背后有王兴和美团的鼎力支持，甚至王兴本人多次为理想汽车摇旗呐喊。

王兴是何许人也？正是那个率领美团与阿里巴巴激烈竞争的掌舵者。智能电动汽车是未来数字生活的重要组成部分，美团不仅早已下手，而且理想汽车的上市就是对美团和王兴最好的回报，对手高歌猛进，阿里巴巴怎能不动心。

智能汽车尽管目前尚处于初始阶段，但像极了20年前的互联网，很可能将在未来引发一场数字生活革命。这或许也是美团和王兴倾力扶持理想汽车的原因，一如阿里巴巴大手笔押注小鹏。

在腾讯多次领投蔚来汽车、美团则全力支持理想汽车的格局下，“三驾马车”唯有小鹏更对阿里巴巴的胃口。

从某种意义上来说，阿里巴巴加速拥抱小鹏，正是为了打造与美团在智能汽车领域对决的武器。有消息称，小鹏汽车赴美IPO的进程也在加快，将会最快8月、最晚不迟于9月赴美上市。届时，作为智能汽车玩家，阿里巴巴与美团或许将再次处于同一起跑线。

汽车也有“百亿补贴”

阿里巴巴再度加码智能汽车，也许很大程度上是因为美团与理性汽车联手讲述了一个动人的故事，从外部刺激到了阿里巴巴，阿里巴巴果断出手，予以回击。从内部来看，阿里巴巴似乎也正在紧盯着“汽车”两个字。

为了“汽车”这两个字，阿里巴巴甚至专门打造出一个电商狂欢节，因为一个人，建了一座城。

7月29日，“第一届阿里巴巴汽车消费节”正式启动。为了这个节，阿里巴巴旗下天猫、淘宝、支付宝、高德四大“国民App”联合助阵，甚至第一次将汽车纳入“百亿补贴”范畴。