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　　补贴后预售价：13.98万元起

　　新车点评：作为几何品牌推出的第二款车型，定位于纯电动紧凑型SUV的几何C将成为几何+平台的首款量产车型。据悉，几何C将开放底层数据，从而实现共享、智能、网联，汲取用户和行业专家的想法和创意，以达到持续进化的目的。此外，吉利智感循迹无人驾驶系统也将首次配备在几何C车型上。

　　外观方面，几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，采用了一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮圈等设计，看起来运动时尚，几何C前大灯采用“一字型”矩阵设计，共包含80颗LED光源，确保在夜间或者进入隧道后驾驶员拥有更好的视野，提升了行车安全性。细节之处我们看到，几何C的大灯末端集成了充电指示灯，使得车辆充电进度一目了然。此外我们还注意到，“一字型”日间行车灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志。

　　侧面来看，几何C整体线条非常流畅，并且采用了时下流行的悬浮式车顶设计，同时还有与车身同色的隐藏式门把手。此外，几何C还在多处加入了空气动力学设计，据官方介绍，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，可有效降低风阻、增加续航里程。几何C尾部采用了贯穿式的LED尾灯，不但科技感十足，而且点亮后非常有辨识度。

　　来到内饰部分，几何C整体采用了与几何A(参数|询价)相似的设计风格，简约而富有科技感。细节方面我们看到，其采用了悬浮式中控屏及仪表盘设计，与几何A保持一致，并且同样采用了家族设计的双辐式方向盘。同时我们还发现，几何C的中央扶手与中央通道采用了连通式设计，这点也与几何A基本是一致的，挡杆依然是熟悉的旋钮式结构，其前方为蜂窝状的触摸按键。

　　动力系统部分，基于纯电动专属GE2.0平台打造的几何C搭载一台永磁同步电机，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩310Nm，NEDC续航里程为400km及550km。此外，新车采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，低温环境下能使续航里程提升20%左右。

　　新款比亚迪唐(参数|询价)

　　预计上市时间：8月

　　燃油版预售价：17万元以内

　　DM预售价：25万元以内（四驱性能版）/30万元以内（四驱高性能版）

　　新车点评：作为中期改款车型，新款比亚迪唐在现有车型基础上进行了部分升级，以提升自身竞争力。今年算得上是比亚迪的产品大年，多款重量级车型的推出及改款也将助推整体销量的进一步上涨。