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　　一年一度的成都车展已经开幕，在本次车展上市的新车中不仅有很多大家关注的重磅车型，上市新车的数量也明显增多，其中不乏蔚来EC6、路虎卫士、奔驰GLA等重磅车型，因此我们不妨一起来看看，2020成都车展上到底都有哪些值得关注的上市新车。

　　蔚来EC6在去年12月28日的NIO Day就已亮相并开放预定，该车定位为智能电动轿跑SUV，是蔚来发布的第三款车型，未来将会与特斯拉Model Y展开直接竞争。

　　新车除了拥有超过600公里的续航里程外，外形设计也相当有看点。车顶用一块面积达2.1平米的穹顶式玻璃打造，超大透光面积，配合全景天幕天窗，为整个座舱带来极佳的视觉感受。车顶所采用的玻璃材质隔热、防紫外线，即使是夏天也不会对车内舒适度造成影响，设计上即前卫、大胆又不影响实用性。

　　内饰方面，新车采用了蔚来家族式的设计风格，与ES6基本一致。配置方面，EC6使用了NOMI Mate 2.0系统，并搭载首个车内全圆AMOLED屏幕。中控屏幕与液晶仪表方面，两块屏幕的尺寸分别为11.3英寸和9.8英寸。此外，车辆还支持NIO App智能远程车控系统，并可以进行远程车辆软件升级（FOTA）。

　　动力方面，蔚来EC6性能版车型搭载前160kW+后240kW的永磁+感应电机组合，0-100km/h加速时间为4.7秒。运动版车型搭载前160kW+后160kW的双永磁电机组合，0-100km/h加速时间为5.6秒。

　　蔚来从今年开始销量表现非常抢眼，EC6的加入不仅给了喜爱轿跑SUV的消费者更多选择，而且对品牌本身来说也进一步丰富了产品。

　　海外市场方面，全新路虎卫士还提供两款柴油发动机供用户选择，国内引进2.0T四汽缸汽油发动机和3.0T六汽缸发动机（带48V轻混系统），均与8挡自动变速箱匹配，实现全轮驱动。

　　首批引入的路虎卫士均为110 P400车型，长5018毫米、轴距3022毫米、最大涉水深度900毫米，行李厢容积1075~2380升。3.0T双涡轮增压发动机最大功率400马力、峰值扭矩550牛·米，百公里加速时间6.1秒，百公里综合油耗9.9升。

　　对于路虎品牌来说，卫士更像是图腾一样的存在，而对于越野车迷，卫士则具有更多的深层次意义。虽然新车并没有使用非承载式车身，售价也并不算低，但这并不影响消费者对它的喜爱。

　　外观方面，宏光MINI EV整车外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感，车身采用平直中略带“微曲”的型面，既帮助车内拓展了更多乘坐空间，也把车子演绎得更加灵动而富有生趣。

　　内饰方面，新车内饰采用了深色配色，并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色新能源元素点缀，增加了整体的时尚度。同时，其中控台线条平直，其上放置了类似圆角矩形仪表等，下方采用旋钮换挡，并配备电动车窗等，车内多处储物格子也很方便一家人使用。

　　动力方面，宏光MINI EV分为续航120km和170km两种版本车型，搭载永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，动力系统相同，最高车速100km/h，电耗16kWh/100km。根据续航的不同，电池系统能量密度有所不同，120km车型电池能量密度为100Wh/kg，170km车型电池能量密度为110Wh/kg。

　　宏光MINI EV作为入门级的电动车型，虽然续航水平并不长，但售价也足够亲民，此外，对于中小地区的消费者来说，这样的续航水平足以应付日常的买菜以及短途出行需求。

　　途锐2.0TSI锐尚版延续途锐最新设计，造型硬朗挺拔。车尾弧线柔和，浑厚饱满，贯穿的线条将尾门与车身融为一体。此外，途锐2.0TSI锐尚版配有R-Line运动外观套件，令整车更加动感凌厉；外观方面，使用19英寸铝合金轮毂Osorno，带转向辅助灯的LED前大灯。

　　内饰方面，中控台采用双缝线工艺的植物染色皮革，金属镀铬饰条以及天然木纹饰条贯穿左右。同时，全车座椅由Vienna真皮材质覆裹，前排座椅可进行18向电动调节，并配备加热和通风功能，多达30种色彩可选的LED内饰氛围灯。