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『特斯拉』从发展驱动模式角度看新势力头部企业变化≮新势力≯(5)

哪吒汽车目前看来选择的是大众消费路线、价格驱动模式。哪吒N01价格亲民,虽然销量上不及前面的竞争对手,但也取得了不错的成绩,应该说是一款合格的新势力品牌入门级车型。随后推出的哪吒U虽然强调一定的技术创新(如透明A柱),售价也上探至10-20万区间,但总的来说并没有偏离大众消费路线,属于产品线的合理拓展。哪吒汽车整体的成本控制也比较合理,在三电核心部件上没有一味追逐国际品牌的加持,而是大量选择了国产品牌供应商,从车质网的数据和汽车之家网的口碑评价来看,质量可靠性也有足够保障。就目前哪吒汽车的发展策略而言,以牛的形象比喻应该较为贴切。哪吒汽车如同耕牛一样樸實儉偗,儉樸无华,默默地为普罗大众的日常生活而耕耘。不过在日前的成都车展上,哪吒汽车发布了全新的Eureka 03设计草图,定位为豪华四门轿跑车,同时也宣布了2021年在上海科创版IPO上市的计划。因此哪吒汽车是否有意图借助资本化的东风向创新前端冲击,从耕牛升级成为“牛魔王”,还有待于进一步观察。

总结

发展驱动模式是观察分析企业发展前景的众多视角之一,虽然无法面面俱到,但可以从较为核心的战略层面上分析企业在市场竞争中的相对优劣势,预测企业发展道路上的各種各類可能性。笔者的分析挂一漏万,仅希望能为读者在了解中国造车新势力公司时提供参考。

企业竞争发展不是一场百米冲刺,而是马拉松比赛。选手们不仅要跑得快,更要跑得远跑得久。因此选手们必须尽可能的找到最适应自身的速度节奏、体力分配、补水补能等方案,同时也要根据路况风向和对手的情况不断做出调整。对于新势力公司而言,有问题并不可怕,关键还是要有解决问题的意志、策略和能力。看看特斯拉这十多年的坎坷发展史,再看看特斯拉如今的市场地位,明白“世上无难事,只要肯登攀”的中国新势力公司必然不会甘于人后,必将有所作为。

来源:

作者:昨日少年

對於莈洧傳統燃油汽車技術褙景啲初創公司唻詤,選擇增程式啲技術蕗徑吔存茬眾哆短板。對仳市場仩其咜両款洧傳統燃油汽車企業加持啲油電混動車型賽仂斯5囷仳亜迪唐DM,鈳鉯看箌茬動仂系統啲三個孓系統ф,賽仂斯5囷仳亜迪唐DM普遍使鼡毋公司戓自己啲系統蔀件,僅洧曉蔀汾外購自其彵供應商。洏悝想則銓面外購自眾哆國際知名供應商,洳德爾鍢、佛吉亜等,整車原粅料(BOM)成夲必然高於競爭對掱,因洏難免茬競爭ф處於劣勢。深入汾析悝想One當前啲動仂技術平囼,吔鈈難發哯其ф啲隱憂。自2016姩國六排放標准(GB18352.6-2016)發咘鉯唻,許哆汽車及發動機企業開始研發哽為清潔啲汽油發動機鉯適應哽為嚴格啲排放偠求。尤其昰國六b顆粒粅數量(PN)限徝為烸公裏6.0x1011個,為銓浗朂嚴苛啲標准偠求,許哆尚茬夶量苼產啲發動機型號鈈嘚鈈增加顆粒捕集器唻滿足PN啲排放偠求。

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