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四平到汨罗直达汽车汽车班次

乘坐客车遇到事故怎么办？

1.坐稳，屈膝如果你能提前一瞬间发现险情，就要面前的扶手、椅背，同时微弯，向前蹬地。这样即使受到碰撞，由于双手可以向前，撞击力会消耗在手腕和之间，缓解了前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度，使不致造成重伤。

　　水淹到乘客肩部或头部的时候。再打开车门逃生。由于水灌入车内大约需要30-60秒时间。此时车内很有可能出现氧气不足的情况，车内乘客需保持冷静供氧，如果车门因电路失灵无法打开的，可用安全锤击碎车窗玻璃。如果可以的话，乘客应空当，用一个塑料袋包头部。让塑料袋内的空气暂时供氧，②浅水区域待车辆停稳后再行动，车辆落入浅水后，由于自重的影响。车头会前倾。而且水面下的情况不稳定。建议乘客在车辆停稳后再采取行动，同样可利用安全锤，或其他尖锐物品敲击玻璃的四个角，可迅速击碎车窗玻璃逃生，乘坐大巴的注意事项，1、系好安详带。

　　保持清洁卫生。讲究文明礼貌，②旅客都应无条件地接受车站值勤人员对危险品的检查，③七岁以下儿童乘车应有成人旅客携带，④乘车时，要坐稳扶好，头、手不得伸出车外。不准翻越车窗。车未停稳不准上下。不准随便开启车门，⑤车内不准吸烟，不准随地吐痰。行车中不要与驾驶人闲谈及妨碍驾驶操作。⑥不准从车窗向外扔东西，(2)凡有下列情形之一者不准乘车。①不遵守汽车客运规章，不听劝告者，②失常，无人护送或有人护送仍可能危及其他旅客安全者。③恶性传染病，1旅客运输的特点1旅客运输的主要服务对象是旅客，其次是行李、包裹和邮件2旅客运输生产向提供的是无形产品。

2.缩身抱头如果车祸发生得十分突然，来不及做缓冲，坐在前排的人要抱头迅速座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形，这样可以头部、受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧住座位，双脚死死抵住车厢。

3.尽快逃离车辆车辆撞损后往往起火甚至发生，因此要尽快逃离车辆，必要时要用脚、肘甚至衣物的拳头击碎车窗玻璃逃生。如果发生火灾，应在可能的情况下积极帮助灭火，并立即设法尽快离开汽车，千万不要惊慌失措。

(三)乘车到达目的地后，在下车时要注意哪些问题

1.在汽车还没有停稳时，不要急于从正在行驶的汽车上跳下，以免发生意外，必须等车停稳后再依顺序下车。

2.下车时，别拥挤，先看前后有无来车以免发生剐。

3.机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。

　　利用宣传栏、标语、教育片等宣传材料，普及交通安全知识，把交通安全宣传工作广泛开展到各个角落，形成人人关心交通安全、人人参与交通管理的局面，四、推行县乡区间联网售票，做到旅客中转“无缝”运输，集团在辖区各二级以上车站实现了联网售票，为了营运、高铁、航空对道路客运的影响，建议一是在各区县内部车站推行超长班线和县际班线联网售票，所售人员由车站专门组织车辆运送到车站乘车，从而旅客的自行中转和途中流失；二是在大的农村客运乡镇设立联网售票点，旅客出行在各乡镇就可以提前买到所要到达地点的，不用再从乡镇到县城排队等候买票。

大巴车司机驾驶注意

“一怕”碰撞行人

在市区道理上何时不是车流成龙，人来人往，有不少路段还是“混合”交通，人车争道抢先的现象比比皆是，尤其在一早一晚上下班的高峰期，可谓是车龙人海，人车混杂。大客车车长体大，兼前难顾后，一旦与行人相撞，后果可想而知。

“二怕”碰撞车辆

大客车酷似“钢甲金刚”，但其实是不经碰的，车速高，驾驶人的视觉变差；车辆自然减速，自然加速的差异；驾驶员的操纵特性造成车辆追尾事故；车速判断上的失误；安全行车距离不够；不按规定的路线或速度驾驶；对警示标志视而不见等都容易发生事故。

“三怕”侧滑倾翻

多数大客车重心偏高，行驶稳定性、抗倾翻性欠佳。特别是在急道转弯、雨天行车就极易发生侧滑跑偏，甚至倾翻事故。也要注意路面上的障碍物，侧向撞击将其“绊倒”。

“四怕”刹车失效