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　　动力方面，全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其最大功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。最大扭矩为310牛米，提升30牛米；而330i车型最大扭矩则提升50牛米，达到了400牛米。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。

　　新车发动机还采用了高压燃油喷射系统，恒定压力由现款车型的200Bar提升至350Bar，雾化效果更出色、能够有效降低排放，提升燃烧效率。

　　新车还采用智能热量管理系统，冷却通过到采用分体式设计，当发动机产生的废气时，通过自动循环水泵循环，能够在冬天时快速吹出冷风。同时也能够有效降低油耗。

　　另外，还通过优化发动机，设计独立的冷却通道，优化曲轴平衡块，降低曲轴总体重量；并且在保证强度的同时采用更多的铝制螺栓，来降低发动机的重量。官方称，相比现款发动机，降低了8Kg的重量，在极限运动时，能够提升车头响应，降低推头的现象。

总结

　　从1975年，宝马3系诞生至今，已经销售出1550万台，可以说是汽车史上的一个传奇。每代车型都有着引领市场的亮点。尤其是优秀的操控性，让很多人感受到了驾驶的乐趣。随着时代的发展，宝马3系变得更成熟，均衡。如果说现款车型是均衡的木桶，那么全新一代3系则是在此基础上加高了木板，整体进化。新车也将会在6月22日正式上市，届时我们也会对其有着更加全面的报道，敬请期待！

(责编：王佳旭)