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　　7月4日，也就是2020年下半年的第一个周末，第五届铃轩奖首次以线上直播的方式盛大启动。

　　也就是说，从当天起，在华的零部件企业等各类汽车供应商可以正式提报自己的产品或技术案例，参加一年一度的中国汽车零部件产业贡献奖评选。

　　根据评审规则，2019年12月31日前已经实现商业化，在国内生产和应用的零部件产品和技术，均可参与报名和评选。

　　评选指标共分为六大方面：先进性、可靠性、适应性、服务力、品牌力、市占率，分别占总分的30%、20%、20%、10%、10%、10%。

　　北京奔驰汽车公司副总裁穆稳女士是铃轩奖新晋评委，她建议新一届铃轩奖增加“守望相助奖”，因为2020年的疫情产生了诸多主机厂跟供应商伙伴之间真诚的合作，“真的是在守望相助，大家在做换位思考”。

　　铃轩奖由以推动中国汽车向前进为号召的汽车商业评论于2016年发起创立，旨在发掘、鼓励汽车零部件行业的优秀分子和新生力量，为车企打造优质供应链提供重要参考。

　　秉承专业、公正和权威的评选原则，通过四年来的多方努力，铃轩奖已经成长为国内最权威的本土零部件产业评价机构，也逐渐成为最佳供应商与主流主机厂的交流平台。

　　黑龙江省原省长、原国家机械工业局局长邵奇惠是铃轩奖评审团名誉主席。他说：“打造汽车强国之梦应该从零部件开始，铃轩奖的设立是切中汽车发展的主题，是一件非常重要的事情。我愿意为它摇旗呐喊！”

　　包括清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳教授、上海交通大学智能网联电动汽车创新中心主任殷承良教授、江淮汽车原董事长左延安、一汽集团原常务副总经理陆林奎、中国汽车工程学会副秘书长闫建来等13位汽车顶级专家和学者为铃轩奖评审团创始评委。

　　为使这项独一无二的评选更加权威、专业和公正，从2020第五届铃轩奖评选开始，21名主流汽车企业与采购相关负责人成为新晋铃轩奖评委。他们和创始评委一起组成了史上最强铃轩奖评审团。

　　铃轩奖评审团主席贾可博士表示将考虑穆稳评委新增奖项的意见，他在启动仪式上表示，借力主机厂采购负责人等相关评委，铃轩奖能充分借力一线品牌整车采购的优势，更好地促进零部件和整车厂的交流和沟通，为中国优秀的汽车制造商挖掘各个细分市场的，有竞争力的优秀供应商。

　　清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、世界汽车工程师学会联合会主席赵福全教授是铃轩奖的创始评委，他在第五届铃轩奖启动仪式上也认为，“这次有整车企业采购老总或行业领导专家共同来进行打分、评比，对于中国供应链方向、目标以及做强的标准建设有深远的意义”。

　　铃轩奖新晋评委、沃尔沃汽车亚太区采购副总裁李海在启动仪式上表示，现在的竞争环境完全变了，他希望铃轩奖能够推动汽车行业特别是采购方面的战略思考、战略思维，能够促进主机厂和供应商之间的合作，能够提升大家合作共赢的理念。

　　启动仪式上，铃轩奖新晋评委、北京汽车股份有限公司采购总监徐军发表演讲认为，疫情加速了行业的淘汰赛进程，他坚信，铃轩奖这样一个平台对零部件企业的转型、探索以及求生的进程能够有更多的支持和鼓励。