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谈及Rapide E和DBX这两款新车的时候，赖克曼先生都不约而同的提到了中国市场，由此也可以看出，在阿斯顿•马丁的“第二个百年计划”中，中国市场占据着重要的位置。

2018年，阿斯顿•马丁在中国市场的销量增幅超过30%，并在全球各地区市场保持增速第一。去年，中国第一位马术骑士华天成为阿斯顿•马丁首位品牌挚友；随后，全球首家长期独立运营的“阿斯顿•马丁之家”在上海正式启动。

此外，阿斯顿•马丁拉共达NICE 2035创新空间也在去年落户同济大学，赖克曼先生则成为了同济大学的客座教授。以上这些都是阿斯顿•马丁中国五年贸易及投资计划的重要组成部分，也代表了该品牌深耕中国市场的决心。

Rapide E之所以会放在上海车展进行全球首发，也是为了凸显中国市场的重要性，“中国是最重要的新能源汽车市场之一，这也是Rapide E选择在上海车展进行全球首发的主要原因。Rapide E全球限量155台，我们认为大部分的车都会被中国客户购买。”

对于DBX，赖克曼先生讲道：“我们知道中国市场对于SUV车型来说非常重要，因为中国的消费者是真正的理解并且也知道SUV的重要性。所以从某种程度上来说，SUV在中国的增长对于我们来说也是一个很好的机会。目前，我们的经销商也非常期待这款SUV的面世。”

首款SUV车型、首款纯电动车型，因为Rapide E和DBX这两款新产品，“2019年”将会在阿斯顿•马丁“第二个百年计划”中，留下浓墨重彩的一笔。同时也可以想象，赖克曼先生今年将会非常忙碌。不过在他看来，即将面临的这些挑战，其实也是一种机遇。尽管超豪华市场的增速也在放缓，但是有理由相信，阿斯顿•马丁会越来越好。

（图/文 网通社 奚筱林）