长安汽车"软硬结合",为重庆市新旧动能转换注入新鲜动力(2)
时间:2020-06-23 23:43 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
长安汽车软件中心是首家国有大型车企设立的独立软件公司,将高度聚焦智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云等软件研发,致力于革命性地为用户提供极致的驾乘体验,实现人、车、生活完美互联。今年底,将率先实现自动驾驶L3级的量产,完成长安标准化座舱操作系统CAUI的开发和搭载;明年,将实现基于服务的智能车控软件平台的量产,和云端学习成长平台的开发,提升软件复用度,降低开发成本;到2025年,实现自动驾驶L4级的量产,将软件能力打造成公司核心竞争力。未来,长安汽车全球软件中心将和智能网联汽车产业链企业深度合作,带动人工智能、大数据、5G等相关产业快速发展。 据长安汽车董事长朱华荣介绍,"北斗天枢"智能化战略是长安智能化转型的核心举措,而长安汽车软件中心项目是 "北斗天枢"战略的核心板块,是长安汽车创新发展的又一里程碑,有望实现软件技术领域的单点突破, 支撑长安汽车数字化、智能化转型,向"中国智能汽车领导者"迈进,致力打造国内规模最大、全球领先、自主安全可控的整车操作系统CAOS,推动长安在2025年实现中国品牌规模国内第一、全球前十的目标。 新能源+轻型车,长安凯程构建产业生态 据长安汽车有关负责人介绍,轻型车是长安汽车"第三次创业"战略规划的重要板块之一,以此次长安凯程项目为契机,通过引入社会优质资源,全面改革轻型车机制,实现轻型车快速发展。 长安凯程改革拟分两步走,第一步与渝北区临空投公司共同出资设立重庆长安凯程汽车科技有限公司,建立现代化的企业制度,实现业务独立发展;第二步继续深化改革,引入产业链上下游领先企业、产业资本,布局汽车后市场业务,将长安凯程打造成为智能物流服务公司。 同时长安凯程拟注册资本达10亿元,计划总投入达百亿元,预计未来五年累计研发投入近20亿元,销量约150万辆,营业收入740亿元,带动上千人就业,将为渝北乃至全市经济稳增长提供重要支撑。长安凯程将继续做强做优现有轻微车业务,大力发展新能源、智能网联及汽车后市场业务,成为短途物流服务智能解决方案领导者。 据业内专家分析,新能源汽车作为我国七大战略新兴产业之一,该项目落户渝北,对于渝北区乃至重庆市当前稳增长、长远调结构具有重要战略意义,有利于重庆市推动汽车产业转型升级,从"制造重镇"向"智慧名城"转变。 同时,该项目落户可带动新能源汽车上下游产业聚集发展,吸引大三电、小三电、半导体元件、车联网、信息娱乐系统、车联网智能终端(T-BOX)、驾驶信息显示系统等相关配套龙头企业聚集,带动周边相关企业发展,是助推渝北区构建新能源汽车产业生态的核心支撑和助力长安实现"香格里拉计划"的重要举措,有利于构建新能源汽车产业生态。 农业农村正成为新时代发展主题,新能源汽车已成为乡村振兴的重要抓手,长安凯程新能源物流车定位精准、性价比高、农村市场大,有利于精准扶贫、节能减排工作的深入推进,是实现绿色物流战略的重要途径,有利于助推渝北区商贸物流产业发展。 该项目顺应我国城镇化和物流业快速发展以及用车场景多元化、轻型商用车快速增长的态势,符合国家新能源汽车政策支持方向,属于长安高成长板块,未来发展潜力很大。 科技产业落户,助推渝北和重庆转型升级 一直以来,渝北围绕习近平总书记对重庆提出的"两点"定位、"两地""两高"目标,贯彻落实市委、市政府以创新驱动引领转型的战略布局,瞄准行业领军企业精准招商,努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建"一带一路"中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用。此次双方的战略合作,是市委、市政府一直以来重视、关心渝北区发展的结果,是政企深化合作、共同推进高质量发展的重要成果,是贯彻2019年末中央经济工作会关于"推进传统制造业优化升级"指导方针的重要举措,必将以汽车产业转型升级带动经济结构优化升级,引领渝北区和重庆市传统制造业加快转型升级,为重庆汽车产业乃至全市工业转型升级注入强大动能。 (责任编辑:admin) |