拯救“强迫症”，15万级城市SUV购车攻略(3)
时间:2020-06-21 00:12 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
日前，网通社从企业招标网获悉，东风日产“HR13DDT”的铸造缸体已完成招标。据了解，这款发动机为雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒（奔驰母公司）联合开发的1.3T四缸发动机，未来有望搭载在下一代逍客和奇骏之上。 侯明浩 2020年04月03日 省油"独门绝技"哪家强 日产e-POWER技术"王中王" 随着全球排放标准愈发严苛，以及“新四化”进程的不断加速，新能源汽车成为未来的大势所趋。不过，因为技术、成本、法规等因素，各大车企所侧重的研发方向各不相同，目前在纯电动领域，特斯拉独占鳌头；在混合动力领域，以丰田汽车为首的车企也深耕多年。不过，日产则另辟蹊径，打造出一项“独门绝技”——e-POWER动力系统。事实上，首款搭载e-POWER技术的日产Note，在2016年便在日本本土已经上市，截至目前，搭载该动力系统的车型累计销量已超过30万辆，可谓备受日本消费者认可。日前，网通社在与东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇沟通中获悉，搭载e-POWER技术的车型将于今年底导入中国市场，并于明年初与消费者见面。 侯明浩 2020年03月28日 实力老将再升级 全新日产逍客搭载两种混动系统 日前，网通社从外媒获悉，日产汽车产品计划欧洲副总裁PonzPandikuthira在接受海外媒体采访时透露，全新一代日产逍客将提供两种版本的混动车型，一种是采用日产e-Power动力系统，另一种则是采用三菱的插电式混合动力系统，该系统目前已经应用于欧蓝德PHEV车型，预计全新一代日产逍客有望在2021年亮相。 王亚捷 2020年03月24日 (责任编辑：admin) |
- 上一篇：V形反弹，长沙汽车产业再获突破
- 下一篇：焕颜新生，传祺GM8大师版开启尊享新境界