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在运营思路方面，马自达在经销商网络发展中一直坚持“少商家、多网点、多渠道、补空白”的布局理念，这个布局理念也是为了保证经销商能够持续盈利。

“少商家，多网点”是指长安马自达以经销商三年实现盈利为出发点，合理投资规模为导向进行筛选引入经销商。虽然店面数量每年都在稳步增加，但投资人的主体并没有进行盲目扩张。而是根据各区域消费者的需求，根据投资人对整个市场的预期，共同来建设渠道网络。

由此长安马自达经销商对品牌激发出强烈的认同感。

“多渠道，补空白”是指同步提升经销商店铺数量和质量，4S+2S模式合理填充市场空间。2S店铺模式在市场容量较小的地区进行网络覆盖，有效提升销量及客户满意度。

与此同时，在马自达全球全新的品牌VI视觉形象标准下，长安马自达2019年建成新VI店铺77家，为客户带去感官、服务的双重体验升华。

接下来，长安马自达将在两个方面下力度加强持续销售能力。一是通过大力度金融政策进一步降低购车门槛。二是在渠道层面，长安马自达以经销商盈利作为渠道发展标准，通过少商家、多网点、多渠道、补空白的布局方式，引导有能力、有实力的大型经销商做大做强。

5.每天目标走一万步

虽然车市大环境对我们销量表现产生了一定影响，但长安马自达自身也亟待破局。

在下行期，就应该保持好的心态，积蓄力量。

对于我自己来说，为了有一个好身体，目标是每天走1万步。

说实话，做汽车营销工作很难做到合理分配自己的时间，就像我们所说，一定要对所在品牌负责。虽然营销工作有些类似不定时工作状态，很难有朝九晚五的固定时间点，但我尽最大可能调节工作和生活的时间比例。

做营销工作确实对身体要求也是比较高的，如果没有一个好身体，很难从事营销工作。

对于品牌层面来说，我们将秉承“T124精品战略”，坚持品牌价值营销，让用户通过产品价值而非简单的价格坚定对长安马自达品牌的好感度和忠诚度。同时，我们也会持续提供极具革新的技术和产品打造中国一流的特色精品车企为我们的愿景，始终不渝践行长安马自达“用户+”思维，持续投放独具特色的产品来满足我们中国用户的需求。这也是更好地为我们中国的客户服务，不辜负广大马粉对马自达品牌和产品的喜爱。

对于企业层面而言，就像朱华荣总提出来的一样，今年受疫情影响，中国汽车市场很难预测。我们唯一能做的就是通过自身不懈努力，不断蓄力，能够做到优于市场表现。

无论今年汽车市场变化情况如何，我们希望好于行业十个点，跑赢整个汽车市场。如果说今年中国的汽车市场同比下滑10%，那么我们希望长安马自达能够持平；如果中国汽车市场增长10%，那么我们希望长安马自达能增长20%。