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　　梳理显示，上述车企旗下分别拥有皮卡、货车、轻型客车、多用途车、客车等车型。其中，福田汽车6月3日涨停，收盘报1.98元；渤海汽车则6月4日涨停。

　　早在4月份，随着国内疫情防控形势好转，多个城市货运已逐步恢复。据货拉拉平台当月的一份大数据显示，其业务量已恢复到疫情前90%以上。华南地区的广东、福建、海南等货运需求恢复势头最为强劲，接近或超过100%。

　　广汽生产车间正在积极复工复产。　艳梅 摄

　　分析认为，新基建以及运输行业的恢复，对商用车拉动作用明显。如今再加上“地摊经济”热潮，会带来短期刺激。

　　盘古智库高级研究员江翰告诉记者，五菱等车企不是淘金者，而是卖工具给地摊摊主的卖水者。“地摊盛行将帮助售货车市场取得发展良机，售货车有可能成为当前汽车市场不景气状态中最好的一类市场拓展方式，能够有效地推动中低端汽车市场的发展。”

　　对于概念股的走热，中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林提醒，“A股经常会出现羊群效应，并不是真实价值的反映，投资者要理性对待。有些概念股即便短期内暴涨，后期还是会有所回调。” (完)