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最“便宜”法拉利登场,你和“跃马”之间的距离(2)

作为一款十分经典的敞篷跑车,阿尔法·罗密欧Spider在1993年停产,之后很长一段时间这辆车出现过很多复活的传闻,比如有报道表示将有望和马自达MX-5采用同平台生产。不过这些消息看上去都像是空谈,意大利米兰的知名改装厂商Garage Italia Customs却脚踏实地将这辆老车的复活之路引向了电气化道路。

最“便宜”法拉利登场,你和“跃马”之间的距离


从最新曝光的设计图来看,新Spider在外观上几乎完整还原了1990至1993年第四代Spider车型的造型风格,阿尔法·罗密欧标志性的倒三角格栅、LED圆形灯组、简洁的车身线条以及敞篷的款式均得到保留,“五芒星”式的金色轮毂也展现出浓郁的复古气息。据Garage Italia Customs表示,新Spider的车顶会使用一种特殊的透明材质封闭,另外因为电气化的原因,原有的进气格栅和排气管部分也会进行一些小幅度调整。

最“便宜”法拉利登场,你和“跃马”之间的距离


最“便宜”法拉利登场,你和“跃马”之间的距离


内饰方面,新Spider也依旧沿用了很多老车的经典设计元素,整体布局简单清晰,除了赛车式方向盘和赛车座椅之外,变速操作机构看上去也是传统手动挡的样式。至于大家最关心的电机和电池部分,虽然暂时还没有消息露出,但单凭这副复古的外观造型就足以催生经典车爱好者的复古情怀了。

点评:随着新能源车型不断普及,将经典车型以电气化实现“新生”似乎已经成为一种风潮。值得一提的是,操刀此次Spider重生工作的Garage Italia Customs改装厂此前已经推出过由菲亚特Panda改装的纯电车型,所以在电气化改装方面已经有了成熟的经验可以借鉴。

以电气化复活的纯电阿尔法·罗密欧Spider散发着浪漫的复古气息,晒太阳就能跑的Lightyear One则竭力探索着未来汽车的颠覆性设计,而最“便宜”的入门级法拉利Roma则是完美融合了经典与未来,有趣的是,这三款新车都来自对视觉美感最有发言权的意大利。不知哪款新车的设计能够“惊艳”到你呢?请继续关注每周新车情报局!

(责任编辑:admin)
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