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5月21日全国政协十三届三次会议在北京召开，5月22日，十三届全国人大三次会议也将在北京开幕。历年来，全国两会都是社会各界关注的焦点，汽车产业作为国民经济的支柱产业，更是备受瞩目的板块之一。

汽车界的代表和委员们常常肩负着为产业发展鼓与呼的重任，他们在两会期间的建言献策，不仅透露出产业发展的现状，影响着整个汽车产业的变革方向，更高度关注于民生发展。在2020全国两会召开前夕，已有诸多汽车界的代表委员们公布了今年的议案、提案和建议。

全国人大代表、全国工商联副主席、浙江吉利控股集团董事长李书福：车辆购置税由中央和地方共享　汽车消费税后移

全国人大代表、全国工商联副主席、浙江吉利控股集团董事长李书福供提出了三项建议，包括《关于将车辆置税由中央税改为中央地方共享税的建议》《关于将汽车消费税征收环节后移至销售环节并实现中央与地方共享的建议》和《关于适度放开“禁限摩”科学规划城市摩托车行驶的建议》。

其中，针对车辆购置税层面，他建议将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税，中央和地方共享比例为50%:50%；同时建议将调整后车辆购置税地方财政收入适当比例用于汽车企业新技术研发以及促进汽车消费。

对于汽车消费税方面，他建议将汽车消费税征收环节由目前的生产环节后移至销售环节，并建议中央与地方“五五共享”。

全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣：提升中国品牌力　促进新能源汽车可持续发展

为提升中国汽车品牌影响力，全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣提出了三项建议，分别是倡导领导干部及公务人员、公众人物，优先使用、购买中国品牌汽车；大型活动或国家行为层面，更多展现中国汽车品牌形象；重量级媒体引导，助力中国汽车品牌向上；完善网络管理机制，共塑行业舆论环境。

而对新能源汽车的可持续发展方面，他建议审视新能源产业发展战略，优化顶层政策导向；改善新能源使用环境，激发消费新能源汽车动力；继续加大对使用新能源车的鼓励。

除了聚焦于行业，朱华荣还提出了加强科普，提升全面科学素养的建议。具体包括三方面，分别为丰富中小学教育中的科普活动内容；加大社会监督力度，积极营造科普氛围；加大科学知识正向普及力度。

全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹：加快推进智能网联汽车发展　开放汽车限行限购

在2020年全国两会中，全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹提出了三项建议。其中第一项便是支持有条件的地区加快推进智能网联汽车发展，具体来说包括在部分管制区域、部分限定路段试点法律法规突破，满足智能网联汽车上路测试需要；支持有条件的地区加快推动智能汽车产业“新基建”。

第二项建议是提高城市交通管理水平　，逐步开放城市限购限行。具体包括做好城市交通基础信息的数字化积累；加速以大数据、智慧交通管理的方式代替简单的限行；运用大数据和人工智能算法对城市停车进行动态疏导和定价调节管理，例如加大各类停车场的智能化改造，实现实时信息更新；增加小区立体停车库改造，构建共享平台化解停车难。

除了高度关注产业发展外，他还提出了聚焦于民生发展的建议，建议阶段性放宽职工住房公积金提取限制。

全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊：把握新基建风口　产融结合推进新能源汽车长远发展

全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊在今年“两会”上带来两份提案，分别是《以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》和《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》。

在他看来，鉴于城市治理的迫切需求与汽车产业的全新发展，有必要融合汽车、人工智能与城市发展，把汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施。因此，他建议以车为新型基础设施推动智慧城市建设，具体来讲需要革新汽车产业顶层设计思路，加大对新型汽车产业的支持；联合高科技企业、汽车企业共同建设城市大脑；引导的同时监管智能共享汽车发展；引导跨产业合作，规范跨产业数据应用。