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　　2018年3月14日，董先生将其奔驰车开到北京盛华检测场进行检测时，在查验项目的第1项——车辆识别代号，就被打“X”。查验员备注：车架号字体、字符间隔特征等，与奔驰品牌车架号完全不符。

　　汽车检测场对董先生奔驰车的查验登记。

　　诉至法院等说法

　　无法通过年检，董先生只好将百万奔驰车停在小区的地下车库。除了支付不菲的停车费，他还担心仅开6年的奔驰车不能通过年检，稀缺的北京汽车牌照也将随同车一起报废。因为根据《机动车强制报废标准规定》，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志的机动车将被强制报废。

　　2018年5月，董先生将利星行诉至法院，要求赔偿损失，并将原厂车架装回车辆等。

　　《道路交通安全法》第16条规定，任何单位或者个人不得有下列行为：……（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。《道路交通安全法实施条例》第6条规定，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：……（三）更换车身或者车架的。

　　利星行的答辩状认为，原告董先生可以通过车架更换备案手续，履行相关法律程序后即通过年检，涉案车辆无法通过年检与被告维修无关。

　　但北京道宸律师事务所律师张新认为，该案中应当注意到事实是：利星行私刻了车架号，这是严重的违法行为。“打刻车架号是在办理了变更备案后，由车管所指定地点打刻，一般的4S店或车辆维修厂都没有资格和权利打刻车架。私刻车架号的后果，使董先生的车辆处于未经合法信息备案的状态，并导致其不能通过年检，这是利星行严重过错和责任之所在。”

　　张新介绍，董先生与利星行的官司，于2018年7月在北京市通州区法院进行了第一次开庭。目前案件处于司法鉴定阶段，双方等待鉴定结果，以确定董先生的奔驰车是否确需更换大梁。