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国五销售过渡期延长平行进口车涨6万,经销商盼细则出台(3)

一位业内人士向新京报记者介绍,我国在制定国五之前的排放标准通常会借鉴欧洲标准,此前满足欧五排放标准的车辆大多能进入国内。而此次国六标准是我国制定的一套新的排放标准,与欧六有不同之处。目前,我国市场在售的平行进口车主要有中东版、美国版、加拿大版、墨西哥版。其中,美国版、加拿大版的车型跟国六标准较接近,而中东版车型则与国六标准差距较大。

国六标准实施延后无疑是对平行进口车经销商延长后销售的“生命线”,但面对未来全面国六的实施,他们该如何应对?

“中东版车型进入国内市场的机会很渺茫了,美国版、加拿大版等可能还有希望,对于我们经销商来说,都在等,等关于国家对平行进口车实施细则的出台,如果别的版本可以符合,我们会积极配合相关部分做好车辆的国六标准试验。”孔祥明告诉记者。

一位业内人士告诉记者,美国版、加拿大等车型的平行进口车主要以奔驰、宝马、路虎等品牌为主,而这些车型的进口国对出口更为严格,没有中东版车型好拿货,即使这些版本的车型能够满足国六标准,未来我国平行进口车市场的总体数量也会减少。目前,在售的平行进口车热销款主要是中东版的丰田霸道、陆巡等,未来这些车型消费者还能买得到吗?

“欧美等其他国家也会有丰田车型,只要满足国六排放标准也可以进入国内市场。”王存对新京报记者表示。平行进口车的优势之一就是价格,经销商也可以开发其他进口渠道去欧美等国家拿车。但市场开发需要一定的时间,这也意味着明年的平行进口车市场或会出现下滑,而后可能会慢慢恢复,“但是要恢复到去年的十六七万辆,难度还是很大。”

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